Санкт-Петербург. Депутаты не слышат ЗОВ
Сегодня депутаты ЗС Санкт-Петербурга проигнорировали митинг против намыва территории на Васильевском острове. Зато митингующих услышала милиция – некоторых активистов доставили в отделение. Сегодня утром, как передает корреспондент АСН-Инфо, на Исаакиевской площади у здания Законодательного собрания Санкт-Петербурга состоялся очередной (на этот раз несанкционированный) митинг, организованный движением «Защитим остров Васильевский» (ЗОВ). Мероприятие направлено против намыва территории на западной части Васильевского острова (В.О.), на которой предполагается построить, в частности, морской пассажирский терминал, жилье и другие объекты.
Цель акции – обратить внимание общественности на тот факт, что жители Васильевского острова очень недовольны деятельностью депутатов городского парламента, которые приняли в первом чтении законопроект о Генплане Санкт-Петербурга, куда и включен проект намыва территории почти в 450 га на В.О. По мнению василеостровцев, депутаты не отстаивают в должной мере их интересы.
Как заявила председатель ЗОВ Юлия Быстрова, при принятии проекта намыва территории не были учтены ни экологическая, ни санитарно-эпидемиологическая составляющие. Г-жа Быстрова возмущена позицией Комитета по здравоохранению и экологии Законодательного собрания: «Депутаты, входящие в эту комиссию, говорят об инвестиционной привлекательности, развитии туризма, о будущих поступлениях в городской бюджет, но не говорят о здоровье жителей Васильевского острова, которое ставится под угрозу при реализации этого проекта».
В сентябре движение «ЗОВ» уже проводило пикетирование ЗС против намыва территории. Более того, в течение сентября активисты собрали более 7 тыс. подписей против этого проекта и передали их в петербургский парламент. Ответа пока не последовало.
Не было никакой реакции от депутатов ЗС и сегодня. Зато среагировали правоохранительные органы. Поскольку митинг был несанкционирован, его участников попросили разойтись, а некоторые из особо усердных активистов были доставлены в ближайшее отделение милиции.
АСН-Инфо
Цель акции – обратить внимание общественности на тот факт, что жители Васильевского острова очень недовольны деятельностью депутатов городского парламента, которые приняли в первом чтении законопроект о Генплане Санкт-Петербурга, куда и включен проект намыва территории почти в 450 га на В.О. По мнению василеостровцев, депутаты не отстаивают в должной мере их интересы.
Как заявила председатель ЗОВ Юлия Быстрова, при принятии проекта намыва территории не были учтены ни экологическая, ни санитарно-эпидемиологическая составляющие. Г-жа Быстрова возмущена позицией Комитета по здравоохранению и экологии Законодательного собрания: «Депутаты, входящие в эту комиссию, говорят об инвестиционной привлекательности, развитии туризма, о будущих поступлениях в городской бюджет, но не говорят о здоровье жителей Васильевского острова, которое ставится под угрозу при реализации этого проекта».
В сентябре движение «ЗОВ» уже проводило пикетирование ЗС против намыва территории. Более того, в течение сентября активисты собрали более 7 тыс. подписей против этого проекта и передали их в петербургский парламент. Ответа пока не последовало.
Не было никакой реакции от депутатов ЗС и сегодня. Зато среагировали правоохранительные органы. Поскольку митинг был несанкционирован, его участников попросили разойтись, а некоторые из особо усердных активистов были доставлены в ближайшее отделение милиции.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас:
Трамвайный парк им. Леонова на Среднем пр. Васильевского острова стал местом приложения творческих сил студентов Брауншвейгского Института архитектурной теории и проектирования.Брауншвейгский Институт вот уже несколько лет проводит семинар, в ходе которого будущие архитекторы исследуют депрессивные районы исторической застройки в разных городах мира и ищут новые формы жизни для старых зданий. Темой семинара в Санкт-Петербурге стало превращение комплекса Трамвайного парка им. Леонова в выставочно-образовательную лабораторию современного искусства АРТ ДЕПО.
Проведение этого семинара стало возможно при активном содействии со стороны Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников архитектуры городской администрации и Государственного центра современного искусства Санкт-Петербурга. 20 сентября в КГИОПе подводили итоги проделанной работы.
На суд специалистов было представлено пять проектов модернизации трамвайного парка, создавая которые немецкие студенты руководствовались принципом: «Старым городам нужны свежие идеи». В итоге идеи оказались настолько свежими, что председатель КГИОПа Вера Дементьева отметила, что при практикуемом в Санкт-Петербурге консервативном подходе к охране и использованию памятников студенческие работы вряд ли прошли бы согласование или стали победителями конкурса проектов реконструкции.
Обсуждение архитектурного творчества немецких студентов стало питательной почвой для развития дискуссии о возможности в недалеком будущем дать новую жизнь старому трамвайному парку. «Новое использование объектов промышленной архитектуры – всегда компромисс для органов охраны памятников», – сказала Вера Дементьева. То, что такой компромисс в скором времени придется искать, не вызывает сомнений.
Состояние Трамвайного парка им. Леонова, являющегося памятником промышленной архитектуры начала XX века и объектом культурного наследия, в настоящее время оставляет желать много лучшего. Реставрация или, точнее, реконструкция ему необходима. С другой стороны, в городе должна появиться «Арт-фабрика» – производственный, образовательный, выставочный и развлекательный комплекс, и руководство Государственного центра современного искусства нацелено на реализацию этого проекта именно в стенах трамвайного парка, что подчеркнула директор Петербургского отделения Марина Колдобская.
Создание Центров современного искусства является федеральным проектом, уже осуществленном в Москве, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде и Калининграде. Причем во всех этих городах Центры размещаются в зданиях – памятниках архитектуры. Так, например, в Нижнем Новгороде Центр находится в Арсенале нижегородского Кремля, а в Калининграде – в башне Крон-Принц крепости Фридриха Великого.
И хотя со стопроцентной уверенностью пока нельзя сказать, что трамвайный парк превратится в АРТ ДЕПО, вероятность этого очень высока. Дело остается за малым – за финансированием. Но, по словам Марины Колдобской, нет причин сомневаться, что Федеральное агентство по культуре и кинематографии его обеспечит. В случае достижения договоренности между городом и федералами будет объявлен архитектурный конкурс на создание проекта АРТ ДЕПО. «Инвестиционная составляющая здесь исключается», – подчеркнула Вера Дементьева.
Вероника Шеменева, АСН-Инфо
Проведение этого семинара стало возможно при активном содействии со стороны Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников архитектуры городской администрации и Государственного центра современного искусства Санкт-Петербурга. 20 сентября в КГИОПе подводили итоги проделанной работы.
На суд специалистов было представлено пять проектов модернизации трамвайного парка, создавая которые немецкие студенты руководствовались принципом: «Старым городам нужны свежие идеи». В итоге идеи оказались настолько свежими, что председатель КГИОПа Вера Дементьева отметила, что при практикуемом в Санкт-Петербурге консервативном подходе к охране и использованию памятников студенческие работы вряд ли прошли бы согласование или стали победителями конкурса проектов реконструкции.
Обсуждение архитектурного творчества немецких студентов стало питательной почвой для развития дискуссии о возможности в недалеком будущем дать новую жизнь старому трамвайному парку. «Новое использование объектов промышленной архитектуры – всегда компромисс для органов охраны памятников», – сказала Вера Дементьева. То, что такой компромисс в скором времени придется искать, не вызывает сомнений.
Состояние Трамвайного парка им. Леонова, являющегося памятником промышленной архитектуры начала XX века и объектом культурного наследия, в настоящее время оставляет желать много лучшего. Реставрация или, точнее, реконструкция ему необходима. С другой стороны, в городе должна появиться «Арт-фабрика» – производственный, образовательный, выставочный и развлекательный комплекс, и руководство Государственного центра современного искусства нацелено на реализацию этого проекта именно в стенах трамвайного парка, что подчеркнула директор Петербургского отделения Марина Колдобская.
Создание Центров современного искусства является федеральным проектом, уже осуществленном в Москве, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде и Калининграде. Причем во всех этих городах Центры размещаются в зданиях – памятниках архитектуры. Так, например, в Нижнем Новгороде Центр находится в Арсенале нижегородского Кремля, а в Калининграде – в башне Крон-Принц крепости Фридриха Великого.
И хотя со стопроцентной уверенностью пока нельзя сказать, что трамвайный парк превратится в АРТ ДЕПО, вероятность этого очень высока. Дело остается за малым – за финансированием. Но, по словам Марины Колдобской, нет причин сомневаться, что Федеральное агентство по культуре и кинематографии его обеспечит. В случае достижения договоренности между городом и федералами будет объявлен архитектурный конкурс на создание проекта АРТ ДЕПО. «Инвестиционная составляющая здесь исключается», – подчеркнула Вера Дементьева.
Вероника Шеменева, АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас: