С 1 по 30 апреля 2009 года в Петербурге пройдет традиционный месячник по благоустройству
С 1 по 30 апреля в Санкт-Петербурге пройдет традиционный весенний месячник по благоустройству, озеленению и уборке городских территорий после зимнего периода. В рамках месячника 25 апреля 2009 н. будет проведен общегородской субботник.
«Традиционный месячник по благоустройству – важное и очень ответственное общегородское мероприятие. В этот период все городские профильные службы должны объединить свои усилия для того, чтобы город встретил майские праздники во всем своем великолепии», - отметил председатель Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Олег Виролайнен.
Как сообщает пресс-служба Смольного, за этот месяц будут приведены в порядок газоны, очищены дороги и тротуары, жилищные коммунальные службы приведут в порядок подъезды и внутридворовые территории. Акцент также будет сделан на уборке памятных мест, мемориалов, воинских и братских захоронений, территорий, прилегающих к учреждениям образования, здравоохранения и культуры.
Также с 20 апреля по 20 мая в городе пройдет весенний месячник по озеленению. В это время будут организованы активные работы в садах, парках, скверах. Первые цветы – 700 тысяч виол – украсят памятные места, мемориалы, центральные скверы города. Ранней весной городские объекты зеленых насаждений общего пользования украсят 1,8 млн. тюльпанов, нарциссов и других луковичных, которые были высажены осенью
Всего в
Сегодня в Петрозаводске с рабочим визитом находился начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов в сопровождении ряда руководителей подразделений дороги. Он провел переговоры с главой Карелии Сергеем Катанандовым и принял участие в совещании по вопросам взаимодействия ОЖД с регионом.
Республика и ОЖД – давние и надежные партнеры, отмечает В.Степов, и хотя между партнерами порой и возникают споры и взаимные претензии, они всегда стремятся решать их во взаимовыгодном ключе. Оценивая совместную работу с ОЖД, С.Катанандов сказал, что она «может служить примером для всех естественных монополий»: «Железная дорога тоже повышает свои тарифы и проводит внутренние реформы, - сказал он. – Но, в отличие от тех же энергетиков, она старается делать это так, чтобы не пострадали потребители, чтобы рост тарифов не душил целые отрасли экономики. Все наши действия всегда согласованы, направлены на учет взаимных интересов».
Как сообщает пресс-служба правительства региона, о масштабах партнерства между ОДЖ и республикой говорят цифры. За последние 10 лет дорога инвестировала на территории Карелии более 17 млрд. рублей, и в ближайшие годы речь идет еще о десятках миллиардов. В 2008 г. ОЖД закупила у карельских предприятий товаров и услуг для своих нужд более чем на 200 млн. рублей. Дорогая является основным перевозчиком всех наших главных грузов – окатышей, бумаги, леса, щебня.
Финансово-экономический кризис ударил по базовым отраслям экономики республики, что отразилось и на перевозках. На совещании с руководителями предприятий Карелии железнодорожники рассказали о тех шагах, которые они делают навстречу промышленным предприятиям, чтобы облегчить и удешевить для них грузоперевозки. Главный из этих шагов – замораживание тарифов на уровне 2008 г.
По результатам совещания С.Катанандов и В.Степов подписали Меморандум о сотрудничестве.Стороны обязались воздержаться от действий, которые могли бы нанести экономический ущерб, согласовывать решения, которые могут затронуть интересы д, вместе искать и находить пути выхода из экономического кризиса и преодолевать его последствия.