Комитет градполитики Ленобласти объявил архитектурный конкурс
Комитет градостроительной политики объявил архитектурный конкурс на проект общественно-делового центра «Взгляд в будущее» — будущей высотной доминанты «Ленсити». Площадкой для неё станет территория транспортно-пересадочного узла в Кудрово.
В конкурсном задании предусмотрены помещения для органов государственной власти, общественно-деловые и рекреационные пространства, а также транспортно-пересадочный узел.
Конкурс пройдёт в два этапа. По итогам первого отберут десять эскизных предложений, авторы которых продолжат работу над полноценными проектами. Прием работ продлится до 13 ноября. Во втором этапе определят три лучшие работы. Победители разделят призовой фонд в 2,58 млн рублей.
«Мы хотим получить для „Ленсити“ сильную архитектурную идею, которая сможет стать новым узнаваемым образом Ленинградской области. Участникам даём широкую свободу: требований к этажности и высоте нет. При этом проект должен собрать в единую систему общественно-деловые пространства, органы власти, рекреацию и транспортный узел. Ждём от участников открытого конкурса смелых современных и жизнеспособных решений», — рассказал председатель комитета градостроительной политики Ленинградской области Игорь Кулаков.
В Ленинградской области смонтировали 234 из 428 опор будущей железнодорожной эстакады – самого протяженного сооружения на трассе высокоскоростной магистрали (ВСМ) между Москвой и Санкт-Петербургом, сообщили в пресс-службе РЖД.
Общая длина эстакады превышает 14 км. Конструкция пройдет над федеральной трассой М-11 «Нева» и пересечет три реки – Мурзинку, Кузьминку и Славянку. Перепад высот сооружения варьируется от 2,5 до 14,5 м.
Инженерам пришлось учитывать сложные грунтовые условия на участке, где преобладают торфяники и суглинки. Для обеспечения устойчивости опор слабые слои почвы замещают и дополнительно укрепляют цементным раствором. Под каждой опорой уже устроен фундамент из буронабивных свай – из запланированных 3500 элементов погружено почти 2300.
Работы на объекте организованы в круглосуточном режиме. В пиковые смены на стройплощадке одновременно трудятся до 450 рабочих и задействовано более 160 единиц спецтехники.