Открылся IX Петербургский Международный форум ТЭК
Сегодня в Ленэкспо открылся IX Петербургский международный форум ТЭК, организованный Минприроды РФ, Минэнерго РФ, Федеральным агентством по недропользованию, Федеральным агентством по атомной энергии, научным советом РАН по геологии, представительством президента РФ в СЗФО, ОАО «Газпром», концерном «Росатом», правительствами Петербурга и Ленобласти и выставочный объединением «РЕСТЭК». В форуме принимают участие более 100 топ-менеджеров компаний, занятых в энергетической сфере, в том числе в добыче и переработке природных ресурсов, в производстве оборудования для ТЭК, в строительстве нефте- и газопроводов и электростанций. Среди иностранных участников в наибольшей степени представлены традиционные партнеры России в энергетической сфере - Норвегия, Финляндия, Германия, Вьетнам.
В рамках деловой программы форума организованы круглые столы по переработке нефти и газа, инвестициям в ТЭК, атомной энергетике и термоядерному синтезу. На выставке представлены образцы продукции и программы развития предприятий отрасли, в том числе в сфере международного сотрудничества.
В открытии форума принял участие вице-губернатор Санкт-Петербурга Алексей Сергеев. В своем обращении он отметил, что «несмотря на разнообразие мнений специалистов по поводу развития топливно-энергетического комплекса, главное, чтобы энергетика была стабильной и безопасной». «Наш город является неотъемлемой частью гигантской энергетической системы России и у Санкт-Петербурга накоплен богатый опыт в разработке и применении новых технологий в энергетической сфере, который будет интересен всем специалистам энергетической отрасли», – сказал А.Сергеев. Он также рассказал о партнерстве города с энергетическими корпорациями в рамках стратегических соглашений с ОАО «Газпром» и РАО «ЕЭС», о ходе модернизации энергетической инфраструктуры города и о вкладе петербургских предприятий и специалистов в реализацию крупных международных энергетических проектов.
На пленарном заседании, в котором приняли участие президент РНЦ «Курчатовский центр» Евгений Велихов, председатель профильного научного совета РАН Алексей Конторович, заместитель министра природных ресурсов Сергей Донской, советник президента концерна «Росатом» Николай Щорс, президент Statoil Hydro Бенгт ли Хансен, руководители ОАО «Ленэнерго», ООО «КИНЕФ», ООО «Балтнефтепровод», топ-менеджеров ОАО «Лукойл», НК «Роснефть», ОАО «Сургутнефтегаз», Shell и других нефтегазовых корпораций, затрагивались вопросы глобальной энергетической безопасности, влияния мирового финансового кризиса на нефтегазовую отрасль, международного партнерства по освоению шельфа Арктики, перспективы ядерной и альтернативной энергетики.
Проект по реконструкции петербургского аэропорта Пулково в значительной мере обеспечен инвестициями. Формально государство в его финансировании не участвует, но ВЭБ, ЕБРР и IFC пообещали предоставить победителю конкурса по проекту из числа частных консорциумов в целом до 25 млрд. рублей. Это больше половины минимальных инвестиций в 40,2 млрд. рублей, установленных условиями конкурса, пишет газета «Коммерсант».
18-19 марта в Лондоне проходила последняя презентация конкурса на право реконструкции и эксплуатации петербургского аэропорта Пулково. Первоначально подведение итогов конкурса было запланировано на март, но в декабре 2008 г., как сообщало АСН-инфо, организаторы изменили сроки на 3 месяца, сдвинув срок подачи заявок на 21 мая, а дату определения победителя — на 25 июня. В обмен на обязательство инвестировать в развитие Пулково не менее 40,2 млрд. рублей он получит аэропорт в концессию на 30 лет с возможностью продления контракта.
По итогам предквалификационного отбора к конкурсу было допущено 7 участников. Это два иностранных оператора аэропортов — индийская GMR Infrastructure и турецкая TAV Airport Holding — и пять консорциумов c участием российских компаний. Их составляют «Базовый элемент» и сингапурская Changi Airports (ООО «Невский аэропорт»), ВТБ и управляющая компания аэропорта Франкфурта Fraport (ООО «Финансово-промышленная компания «Форватер»), УК «Лидер» и Vienna Airport Group (ОАО «Петропорт концессии»), «Ренова» и Hochtief (ООО «Международный аэропорт Санкт-Петербург»), а также Macquarie Renaissance (ООО «Невское небо»).
Два источника в компаниях-участниках конкурса утверждают, что заявки на конкурс будут подавать только 3 консорциума: ВТБ и Fraport, «Лидера» и Vienna Airport, а также «Реновы» и Hochtief. «Никто из 7 претендентов официально не отказывался от участия в конкурсе, - отмечает Николай Асаул, председатель Комитета по транспорту городскуого правительства. Правда, одной из них — TAV Airport Holding — все же придется отказаться от участия. В начале марта она стала концессионером аэропорта Риги, а условия конкурса на Пулково запрещают участие операторам, управляющим аэропортами в радиусе 800 км от Петербурга. Глава TAV Airport Сани Сенер уже сказал Reuters, что его компании придется отказаться от Пулково.
Интерес инвесторов к Пулково, сохраняющийся несмотря на трудности с привлечением банковского финансирования под долгосрочные проекты, может объясняться тем, что организаторы конкурса обеспечили ему внушительную господдержку. На презентации в Лондоне организаторы представили комфортное письмо Внешэкономбанка, в котором говорилось, что госкорпорация готова будет предоставить под проект 10 млрд. рублей кредитного финансирования- 25% минимальной суммы инвестиций в проект.
Кроме ВЭБа подержать проект готовы и Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР), и Международная финансовая корпорация (IFC), которые предоставили комфортные письма, выразив готовность предоставить победителю на сумму до 350 млн. евро (около 15 млрд. рублей).