Секвестрирование ФЦП «Развитие транспорта в РФ до 2015 г.» не затронуло порт Усть-Луга и БТС-2
Как рассказал на XXII конференции Ассоциации морских торговых портов заместитель директора Федерального агентства по морскому и речному транспорту Игорь Русу, принятая в 2008 г. федеральная целевая программа «Развитие транспорта в РФ до 2015 г.» в связи с мировым финансовым кризисом дважды подверглась существенной корректировке.
В 2008 г. в модернизацию и развитие инфраструктуры морского и речного транспорта было инвестировано 10,3 млрд. рублей из федерального бюджета. Из внебюджетных источников на те же цели поступило 98 млрд. рублей.
В 2009 г. государство планировало инвестровать в развитие инфраструктуры отрасли 16 млрд. рублей. В декабре 2008 г. из-за кризиса было решено сократить финансирование программы на 15%. При этом предполагалось, что физический объем запланированных работ останется прежним. Однако в конце января правительство РФ приняло решение сократить финансирование программы еще на 15%. Это решение сопровождалось пересмотром планов реализации проектов.
В частности, было решено отказаться от выделения федеральных средств на реализацию новых проектов, включая строительство новых мощностей в портах Архангельска, Калининграда, Мурманска и Санкт-Петербурга. В то же время в программе на 2009 г. сохранены ассигнование на продолжение строительства в Новороссийске, Усть-Луге, Махачкале. Кроме того, продолжится строительство портов в городах, где запланированы крупные международные мероприятия – во Владивостоке и Сочи.
Гарантировано также федеральное финансирование проектов, входящих в состав стратегически важных экспортных нефтепроводов. Как рассказал И.Русу, в апреле будет принято конкретное решение о месте строительства нефтяного терминала в Усть-Луге в рамках проекта БТС-2. Также будет продолжено строительство терминала в бухте Козьмино в Хабаровском крае в рамках проекта Восточная Сибирь – Тихий океан.
В рамках программы лишь незначительно сокращены ассигнования на модернизацию инфраструктуры внутренних водных путей. Как напомнил И.Русу, их протяженность составляет 101 тысяч км, что вдвое превышает суммарную длину федеральных автодорог, а в ряде регионов Сибири водные пути являются приоритетным видом транспорта.
Глубину падения цен на недвижимость в России предсказать сейчас сложно, так как подобного кризиса в истории еще не было, считает Константин Козлов, ведущий эксперт Центра макроэкономических исследований Сбербанка РФ. Такое мнение он высказал, выступая на конференции, посвященной финансовым вопросам в девелопменте в условиях кризиса, передает ИА Интерфакс.
По прогнозу эксперта, кризис продлится 4-5 лет, исходя из макроэкономического анализа последних кризисов в мире: «Коррекции или окончания падения цен на недвижимость в ближайшее время ждать не нужно».
Как заявил на конференции председатель совета директоров холдинга «Миэль» Григорий Куликов, в Москве, без учета элитных объектов, с октября 2008 г. цены на недвижимость на вторичном рынке потеряли 43%. «Цены реальных сделок еще ниже, то есть падение цен на московскую недвижимость составило около 50% в долларовом выражении», - пояснил он.
Г.Куликов добавил, что на рынке Подмосковья снижение цен в долларовом эквиваленте составило 51,5%. «Чтобы получить реальные цены, при которых обычно совершаются сделки нужно, отнять еще 5-7% от заявленных цен», - считает он.
Между тем, эксперт отмечает, что рынок понемногу оживает: «На рынке недвижимости в дальнейшем очень многое будет зависеть от макроэкономических и политических факторов. Например, ипотека пока стоит, а это очень важный фактор развития рынка».
Эксперты сошлись во мнении, что ситуация на рынке жилья сейчас лучше, чем на рынке коммерческой недвижимости, первый рынок восстановится быстрее. Как рассказал Г.Куликов, кризис в 1998 г. и падение цен на недвижимость длились до 2002 г., однако в 1999 г. количество сделок на рынке выросло по сравнению с 1998 г. в 3 раза. «И, несмотря на рост сделок, цены продолжали падать. В 2008 г. на столичном рынке жилья в Москве совершено всего 56 тысяч сделок, и в целом этот год был уже провальным», - полагает он.
По мнению эксперта, «отложенный спрос уже сегодня начинает работать, но это не значит, что цены на жилье будут разгоняться. Расти цены будут не скоро, но потенциал реальных сделок уже есть, и валютное падение практически исчерпано».