Приняты правила распоряжения участками в Мурманске, на которые не разграничена госсобственность
Правительство Мурманской области приняло постановление, регулирующее правила распоряжения земельными участками в Мурманске, на которые не разграничена госсобственность.
Как сообщает пресс-служба правительства региона, предоставление участков для строительства может осуществляться в аренду, в постоянное пользование государственным и муниципальным учреждениям, казенным предприятиям, органам госвласти и местного самоуправления, а также в безвозмездное срочное пользование религиозным организациям для строительства сооружений религиозного и благотворительного назначения.
Министерство территориального развития, строительства и ЖКХ области и министерство имущественных отношений организуют и проводят работу по выбору земельных участков, проведению торгов по их продаже, заключению договоров купли-продажи, аренды или безвозмездного срочного пользования.
Утвержденный в постановлении порядок устанавливает процедуру подачи заявлений гражданами или юридическими лицами, заинтересованными в получении этих земельных участков, сроки рассмотрения и процедуру прохождения документов.
Сегодня в Петрозаводске с рабочим визитом находился начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов в сопровождении ряда руководителей подразделений дороги. Он провел переговоры с главой Карелии Сергеем Катанандовым и принял участие в совещании по вопросам взаимодействия ОЖД с регионом.
Республика и ОЖД – давние и надежные партнеры, отмечает В.Степов, и хотя между партнерами порой и возникают споры и взаимные претензии, они всегда стремятся решать их во взаимовыгодном ключе. Оценивая совместную работу с ОЖД, С.Катанандов сказал, что она «может служить примером для всех естественных монополий»: «Железная дорога тоже повышает свои тарифы и проводит внутренние реформы, - сказал он. – Но, в отличие от тех же энергетиков, она старается делать это так, чтобы не пострадали потребители, чтобы рост тарифов не душил целые отрасли экономики. Все наши действия всегда согласованы, направлены на учет взаимных интересов».
Как сообщает пресс-служба правительства региона, о масштабах партнерства между ОДЖ и республикой говорят цифры. За последние 10 лет дорога инвестировала на территории Карелии более 17 млрд. рублей, и в ближайшие годы речь идет еще о десятках миллиардов. В 2008 г. ОЖД закупила у карельских предприятий товаров и услуг для своих нужд более чем на 200 млн. рублей. Дорогая является основным перевозчиком всех наших главных грузов – окатышей, бумаги, леса, щебня.
Финансово-экономический кризис ударил по базовым отраслям экономики республики, что отразилось и на перевозках. На совещании с руководителями предприятий Карелии железнодорожники рассказали о тех шагах, которые они делают навстречу промышленным предприятиям, чтобы облегчить и удешевить для них грузоперевозки. Главный из этих шагов – замораживание тарифов на уровне 2008 г.
По результатам совещания С.Катанандов и В.Степов подписали Меморандум о сотрудничестве.Стороны обязались воздержаться от действий, которые могли бы нанести экономический ущерб, согласовывать решения, которые могут затронуть интересы д, вместе искать и находить пути выхода из экономического кризиса и преодолевать его последствия.