Дневник ремонта Литейного моста в Петербурге
Ремонт дорожной одежды на Литейном мосту идёт высокими темпами. Самый сложный этап таких работ – замена покрытия на разводном пролете.
У Литейного моста самое большое разводное крыло не только в России, но и в мире. Его вес - 3300 тонн, при длине 55 метров и ширине 35 метров. Помимо технологических особенностей, существуют и организационные – даже во время ремонта мост продолжает разводиться каждую ночь, и график работ необходимо соблюдать с точностью до минуты.
Разборка старого покрытия в зоне трамвайных путей площадью 2150 кв. м. была выполнена ровно за неделю. На разводном крыле перед укладкой нового покрытия провели несколько этапов подготовки. Сначала на очищенную ортотропную плиту крыла нанесли специальное гидроизоляционное покрытие - "СпецИзол". Это материал отечественного производства, который помог полностью заменить на мостах импортные аналоги. Он хорошо зарекомендовал себя при замене асфальта на разводных мостах в 2025 году, и теперь очередь дошла до Литейного. Главная особенность материала - высокая скорость затвердевания, что позволяет значительно сэкономить время нанесения и не нарушать график разводки моста.
После выполнения работ по нанесению гидроизоляции на разводное крыло уложили слой литой асфальтобетонной смеси. Это специальный вид дорожного покрытия, который активно используются на разводных переправах. При нанесении он имеет высокую текучесть, поэтому хорошо распределяется и не требует уплотнения.
После обновления дорожной одежды на разводном крыле механики Литейного моста проверят работу всех датчиков переправы. Только во время самой разводки можно понять, как чувствует себя разводной механизм после обновления дорожного полотна моста.
Продолжаем работу с инвесторами Санкт-Петербурга по восстановлению и приспособлению исторических памятников города. Один из особняков на набережной Фонтанки – «Дом жилой И. Форша» – будет отреставрирован и получит новую жизнь, как пятизвездочный отель.
Здание является объектом культурного наследия регионального значения с 2012 года. Дом имеет богатую историю, тесно связанную с традициями и эпохой 19 века: здесь располагался известный музыкальный салон, а 6 марта 1879 года на домашней сцене салона впервые была поставлена опера П. И. Чайковского «Евгений Онегин» – за 11 дней до премьеры в Москве.
Именно это историческое наследие легло в основу проекта реставрации здания. Инвестор планирует бережно вписать современную гостиничную инфраструктуру в исторические интерьеры, отреставрировать парадные залы и благодаря этому возродить атмосферу литературно-музыкального салона 19 века в ресторанном зале с безупречной акустикой. Отель будет рассчитан более чем на 100 номеров, открыть его планируется в 2031 году.
Возвращение такому важному объекту его исторической роли – долгий и сложный процесс. Все работы будут проводиться по согласованию с КГИОП и ведущими реставраторами.