Новая дорога в Рыбацком разгрузит Советский и Шлиссельбургский проспекты Петербурга
В Петербурге одобрен проект планировки территории для строительства продолжения Славянской улицы в Невском районе. Новый участок магистрали станет дублёром загруженных Советского и Шлиссельбургского проспектов и улучшит транспортную доступность активно застраивающегося микрорайона Рыбацкое.
«В микрорайоне Рыбацкое идёт активное жилищное строительство. Мы расширяем там улично-дорожную сеть. Сейчас идёт реконструкция Советского проспекта. Новый участок Славянской улицы обеспечит распределение транспортных потоков между Советским проспектом и береговой линией реки Невы», — отметил Александр Беглов.
Протяжённость нового участка составит 700 метров — от Гудиловской улицы до Рыбацкого моста. Проектом предусмотрено от двух до четырёх полос движения. Планируемый срок реализации — 2028 год.
Новая магистраль станет частью комплексного развития транспортной инфраструктуры активно растущего микрорайона.
На обеих стройплощадках – на пересечениях Беломорского проспекта с улицами Торцева и Республиканской – завершается формирование свайных полей. Оба дома пятиэтажные, угловые, их фасады будут облицованы кирпичом.
В доме на пересечении Беломорского проспекта с улицей Торцева будет 102 квартиры. Для погружения свай используется максимально щадящий для окрестных домов метод – вдавливание.
В другом строящемся доме будет 114 квартир. Здесь уже завершается погружение свай с использованием метода предварительного лидерного бурения.
Представитель фирмы-застройщика Иван Матвиенко рассказал, что параллельно идет заливка ростверков, а в конце августа – первой декаде сентября планируется начать кирпичную кладку стен: команды каменщиков и необходимая техника подготовлены.
После осмотра объектов и бесед со строителями глава Северодвинска Игорь Арсентьев отметил, что это первые два дома, возводимые по новой программе переселения из аварийного жилья. Квартиры в основном предназначены для тех, кто проживает в муниципальном жилфонде по договорам социального найма.
– Для переселения собственников будем использовать и другие механизмы, из которых самыми действенными являются проекты комплексного развития территорий. Стройка идет активно, финансирование подтверждено. Подчеркну, что использование вдавливания и лидерного бурения при формировании свайных полей при строительстве в старом городе – наша принципиальная позиция: мы не должны навредить стоящим рядом зданиям, – подчеркнул Игорь Арсентьев.