В Москве согласована архитектурная концепция наземных сооружений станции «Липовая роща» Рублево-Архангельской линии метро
В основе архитектурной концепции ее наземных сооружений — гармоничное сочетание природных мотивов и современных технологий, а главным отличием станут бионические фасады.
Об этом Сергей Собянин сообщил в своем канале в мессенджере «Макс».
«Шестиэтажное здание для эксплуатационного персонала интегрируют в наземный вестибюль станции. Надземный пешеходный переход через МКАД соединят с наземным павильоном. Для маломобильных пассажиров его оборудуют лифтами», — написал мэр Москвы.
В основе архитектурной концепции наземных сооружений станции — гармоничное сочетание природных мотивов и современных технологий. Главным ее отличием станут бионические фасады — их выполнят из алюминиевых сотовых панелей светлого оттенка. Закругленные углы строений придадут им органичность. Благодаря остекленным частям фасадов естественный свет будет освещать внутреннее пространство станции.
Для фасадов также предусмотрено особое архитектурное освещение в виде падающих световых лучей, напоминающих звездопад.
Станция «Липовая роща» располагается вдоль МКАД на границе Москвы и Московской области, рядом с Новорижским шоссе. Она готова почти наполовину. Сейчас идут работы по возведению монолита основных конструкций платформы и тупиков.
«Все станции Рублево-Архангельской линии строятся с учетом максимального комфорта для пассажиров. На линии будут курсировать самые современные и технологичные российские поезда “Москва-2026”», — добавил Сергей Собянин.
Завершить строительство станции планируется в 2027 году.
14 июля 2026 года на Литейном мосту, соединяющем Центральный, Калининский и Выборгский районы, стартует ремонт дорожного покрытия.
В ходе ремонта на проезжей части будет обновлено более 11,5 тысяч квадратных метров асфальтобетонного покрытия, в том числе более 3,5 тысяч квадратных метров литого асфальта в зонах разводного пролета и трамвайных путей.
Чтобы минимизировать неудобства для автомобилистов и пассажиров общественного транспорта, ремонт будет проводиться поэтапно с сохранением движения по двум полосам в каждом направлении:
1 этап – с 14 по 24 июля – ремонт участка в зоне трамвайных путей. Для автомобилей ограничат движение по полосам, прилегающим к трамвайным путям. При этом для автотранспорта сохранятся по две полосы движения в каждую сторону.
2 этап – с 25 июля по 1 августа – работы продолжатся на двух соседних – средних – полосах. Движение транспорта переключат на уже готовые и полосы, сохранится проезд также по крайним полосам.
3 этап – со 2 по 13 августа – специалисты приступят к ремонту крайних полос, а движение вновь переключат на отремонтированные участки. Также будут выполняться работы на съездах: 12 августа – с Пироговской наб. и на наб. Кутузова, а 13 августа – с Воскресенской наб. и на Арсенальную наб.
Будьте внимательны к временным дорожным знакам. Ознакомиться со схемой объезда можно на сайте ГАТИ.