Вдоль пр. Энергетиков выстроится череда паркингов
Правительство Санкт-Петербурга предоставило для проектирования и строительства два крупных земельных участка в нежилой зоне на восточной стороне пр. Энергетиков. Участок площадью 10270 кв. м, на юго-восточном углу проспекта и ул. Стасовой, предоставлен ООО «Омега-Сервис». А участок 6220 кв. м южнее д.53/2 по пр. Энергетиков, частично занятый временными гаражами, предоставляется для той же цели ООО «Интерком».
В соответствии с инвестиционными условиями, застройщики обязуются передать городу соответственно 3607 и 2519 кв. м площади в построенных паркингах.
Одновременно утвержден проект планировки и межевания квартала общей площадью 7,2 га, образованного пр. Энергетиков, ул. Стасовой, Салтыковской дорогой и проектируемым проездом у д. 49 по пр. Энергетиков. Как рассказала председатель КГА Юлия Киселева, здесь будет построено 4 многоярусных паркинга. В квартале также размещается автосалон, АЗС и центр технического обслуживания автомобилей.
С учетом перспективного возрастания транспортной нагрузки предусмотрено совершенствование улично-дорожной сети. Кроме упомянутой проектируемой магистрали, ограничивающей квартал с юга, будет создан проезд вдоль здания будущего паркинга ООО «Интерком», а также дополнительный проезд, параллельный пр. Энергетиков.
Сегодня в Петрозаводске с рабочим визитом находился начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов в сопровождении ряда руководителей подразделений дороги. Он провел переговоры с главой Карелии Сергеем Катанандовым и принял участие в совещании по вопросам взаимодействия ОЖД с регионом.
Республика и ОЖД – давние и надежные партнеры, отмечает В.Степов, и хотя между партнерами порой и возникают споры и взаимные претензии, они всегда стремятся решать их во взаимовыгодном ключе. Оценивая совместную работу с ОЖД, С.Катанандов сказал, что она «может служить примером для всех естественных монополий»: «Железная дорога тоже повышает свои тарифы и проводит внутренние реформы, - сказал он. – Но, в отличие от тех же энергетиков, она старается делать это так, чтобы не пострадали потребители, чтобы рост тарифов не душил целые отрасли экономики. Все наши действия всегда согласованы, направлены на учет взаимных интересов».
Как сообщает пресс-служба правительства региона, о масштабах партнерства между ОДЖ и республикой говорят цифры. За последние 10 лет дорога инвестировала на территории Карелии более 17 млрд. рублей, и в ближайшие годы речь идет еще о десятках миллиардов. В 2008 г. ОЖД закупила у карельских предприятий товаров и услуг для своих нужд более чем на 200 млн. рублей. Дорогая является основным перевозчиком всех наших главных грузов – окатышей, бумаги, леса, щебня.
Финансово-экономический кризис ударил по базовым отраслям экономики республики, что отразилось и на перевозках. На совещании с руководителями предприятий Карелии железнодорожники рассказали о тех шагах, которые они делают навстречу промышленным предприятиям, чтобы облегчить и удешевить для них грузоперевозки. Главный из этих шагов – замораживание тарифов на уровне 2008 г.
По результатам совещания С.Катанандов и В.Степов подписали Меморандум о сотрудничестве.Стороны обязались воздержаться от действий, которые могли бы нанести экономический ущерб, согласовывать решения, которые могут затронуть интересы д, вместе искать и находить пути выхода из экономического кризиса и преодолевать его последствия.