Вдоль пр. Энергетиков выстроится череда паркингов
Правительство Санкт-Петербурга предоставило для проектирования и строительства два крупных земельных участка в нежилой зоне на восточной стороне пр. Энергетиков. Участок площадью 10270 кв. м, на юго-восточном углу проспекта и ул. Стасовой, предоставлен ООО «Омега-Сервис». А участок 6220 кв. м южнее д.53/2 по пр. Энергетиков, частично занятый временными гаражами, предоставляется для той же цели ООО «Интерком».
В соответствии с инвестиционными условиями, застройщики обязуются передать городу соответственно 3607 и 2519 кв. м площади в построенных паркингах.
Одновременно утвержден проект планировки и межевания квартала общей площадью 7,2 га, образованного пр. Энергетиков, ул. Стасовой, Салтыковской дорогой и проектируемым проездом у д. 49 по пр. Энергетиков. Как рассказала председатель КГА Юлия Киселева, здесь будет построено 4 многоярусных паркинга. В квартале также размещается автосалон, АЗС и центр технического обслуживания автомобилей.
С учетом перспективного возрастания транспортной нагрузки предусмотрено совершенствование улично-дорожной сети. Кроме упомянутой проектируемой магистрали, ограничивающей квартал с юга, будет создан проезд вдоль здания будущего паркинга ООО «Интерком», а также дополнительный проезд, параллельный пр. Энергетиков.
В Фонде имущества Санкт-Петербурга прошли торги по продаже прав на заключение договоров аренды павильона «Царскосельский вокзал» и здания водонапорной башни в Пушкине.
Павильон «Царскосельский вокзал» расположен по адресу: Пушкин, Академический пр., д.35б, лит.А. Площадь здания – 407,4 кв. м. Количество претендентов на объект – 3. Победителем стало ООО «Сансара», предложившее размер годовой арендной платы в объеме 371 тысяч рублей (начальная ставка – 363,8 тысячи рублей). Срок аренды - 49 лет.
Здание вокзала является памятником архитектуры РФ. Царскосельский вокзал был построен в 1912 г. по проекту архитектора В.А.Покровского. Вокзал использовался для приема поездов высших государственных лиц на железнодорожной ветке между Петербургом и Царским Селом. После революции в здании вокзала разместилось общежитие завода «Ремпультмаш». Последние 40 лет оно было заброшено. В настоящее время расположено далеко от железной дороги.
Как сообщает пресс-служба Фонда имущества, победитель торгов обязан осуществить реконструкцию здания, соблюдая требования КГИОП, и обеспечить его техническую эксплуатацию в течение 3 лет с момента заключения договора аренды на общую сумму не менее 166,2 млн. рублей. Возможное использование объекта – под торговый комплекс или ресторан.
Водонапорная башня расположен по адресу: Пушкин, Лицейский пер., д.7, лит. А. Площадь здания – 1650,4 кв.м. Количество претендентов на объект – 2. Победителем стало ООО «Мадлен-2». Размер годовой арендной платы – 4,8 млн. рублей (начальная ставка – чуть менее 4,74 млн. рублей). Срок аренды – 49 лет.
Здание является памятником архитектуры федерального значения. Здание построено в 1870 г., причем стало частью первой электростанции в России. 30-метровую башню возвели недалеко от Екатерининского дворца – она снабжала водой и электричеством Царское Село и дворцовые постройки. Позже башню – ее называли Певческой – расширили – в связи с ростом электропотребления. В последнее время в здании располагались реставрационные мастерские. Причем башню и саму готовили к реставрации. Но в 2005 г. там произошел сильный пожар.
Победитель торгов обязан осуществить реконструкцию здания, соблюдая требования КГИОП, и обеспечить его техническую эксплуатацию в течение 3 лет с момента заключения договора аренды на общую сумму чуть менее 47,7 млн. рублей. Возможное использование здания – для торгово-сервисных или офисных нужд.