П.Бирюков: Кризис не помешает закончить программу капремонта жилья в Москве в 2014 г.
Мировой финансово-экономический кризис не помешает закончить в Москве в 2014 г. масштабную программу капитального ремонта жилья, построенного до 1991 г., заявил первый заместитель мэра в правительстве столицы Петр Бирюков перед встречей с подрядными организациями, осуществляющими капремонт. Он подчеркнул, что кризис никак не отразился на утвержденной программе капремонта на 2009 г., передает ИА Интерфакс.
«В 2009 г. произошло уменьшение количества ремонтируемых домов только из-за того, что было принято решение о комплексном ремонте всех домов, включающем ремонт фасадов, кровли и оконной столярки и отказе от практики частичного немонта», - отметил П.Бирюков.
По его словам, в программу капремонта не вошло около 46 млн. кв. м жилья, построенных до 1991 г., - это 5-этажные, блочные и панельные дома (около 30 млн. кв. м), около 12 млн. кв. м жилья со смешанными перекрытиями. «Есть много домов, являющихся памятниками, по ним будет принята отдельная программа. Также отдельная программа будет принята по 5-этажным блочным домам ранее несносимых серий. Эти дома будут демонтироваться, а на их месте возводиться новое жилье», - рассказал П.Бирюков. Жители таких домов будут переселяться волновым способом, с тем, чтобы остаться в привычном районе проживания.
Помимо этого, он напомнил, что капремонт домов начнется в 2009 г. 1 апреля и завершится 1 ноября, с тем, чтобы не проводилась замена инженерных систем в период отопительного сезона.
В Фонде имущества Санкт-Петербурга прошли торги по продаже прав на заключение договоров аренды павильона «Царскосельский вокзал» и здания водонапорной башни в Пушкине.
Павильон «Царскосельский вокзал» расположен по адресу: Пушкин, Академический пр., д.35б, лит.А. Площадь здания – 407,4 кв. м. Количество претендентов на объект – 3. Победителем стало ООО «Сансара», предложившее размер годовой арендной платы в объеме 371 тысяч рублей (начальная ставка – 363,8 тысячи рублей). Срок аренды - 49 лет.
Здание вокзала является памятником архитектуры РФ. Царскосельский вокзал был построен в 1912 г. по проекту архитектора В.А.Покровского. Вокзал использовался для приема поездов высших государственных лиц на железнодорожной ветке между Петербургом и Царским Селом. После революции в здании вокзала разместилось общежитие завода «Ремпультмаш». Последние 40 лет оно было заброшено. В настоящее время расположено далеко от железной дороги.
Как сообщает пресс-служба Фонда имущества, победитель торгов обязан осуществить реконструкцию здания, соблюдая требования КГИОП, и обеспечить его техническую эксплуатацию в течение 3 лет с момента заключения договора аренды на общую сумму не менее 166,2 млн. рублей. Возможное использование объекта – под торговый комплекс или ресторан.
Водонапорная башня расположен по адресу: Пушкин, Лицейский пер., д.7, лит. А. Площадь здания – 1650,4 кв.м. Количество претендентов на объект – 2. Победителем стало ООО «Мадлен-2». Размер годовой арендной платы – 4,8 млн. рублей (начальная ставка – чуть менее 4,74 млн. рублей). Срок аренды – 49 лет.
Здание является памятником архитектуры федерального значения. Здание построено в 1870 г., причем стало частью первой электростанции в России. 30-метровую башню возвели недалеко от Екатерининского дворца – она снабжала водой и электричеством Царское Село и дворцовые постройки. Позже башню – ее называли Певческой – расширили – в связи с ростом электропотребления. В последнее время в здании располагались реставрационные мастерские. Причем башню и саму готовили к реставрации. Но в 2005 г. там произошел сильный пожар.
Победитель торгов обязан осуществить реконструкцию здания, соблюдая требования КГИОП, и обеспечить его техническую эксплуатацию в течение 3 лет с момента заключения договора аренды на общую сумму чуть менее 47,7 млн. рублей. Возможное использование здания – для торгово-сервисных или офисных нужд.