Жилье в Москве продолжает дешеветь
По данным аналитического центра Агентства недвижимости «Доки» на прошедшей неделе (16-22 марта) сохранилась отрицательная ценовая динамика во всех классах жилой недвижимости Москвы.
Стоимость 1 кв. м в эконом-классе на вторичном рынке снизилась всего на 0,1% до 4490 долларов. Предложение в этом классе увеличилось за неделю на 5% до 25,6 тысячи квартир.
Квартиры бизнес-класса подешевели за неделю на 2,4% до 6754 долларов за 1 кв. м. Количество квартир увеличилось на 9% до 5,6 тысячи объектов.
Элитные квартиры также продемонстрировали снижение цен за неделю на 0,9% до 13508 долларов за 1 кв. м, а количество таких квартир в продаже осталось без изменений – 10,6 тысячи объектов.
Спрос на квартиры в столице остается на очень низком уровне. Основной объем сделок в марте, по данным АН «Доки», совершается в диапазоне от 5 до 8 млн. рублей в эконом-классе. Помимо этого, в марте увеличились продажи квартир в элит-классе стоимостью до 90 млн. рублей.
Объединенный пресс-центр Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы распространил разъяснение, которым опровергается ряд появившихся накануне сообщений о замораживании работ на проекте «Большая Ленинградка».
Начальник Управления координации дорожно-мостового строительства Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы Владимир Федосеев выразил недоумение появлением в некоторых СМИ публикаций о замораживании работ по реконструкции Тверского путепровода – на пересечении Ленинградского пр. с железной дорогой в районе Белорусского вокзала и что, «из-за кризиса приторможена реконструкция Ленинградки», со ссылкой на него.
Между тем, В.Федосеев рассказал, что проектирование реконструкции этого путепровода выполнено институтом «Мосинжпроект» при участии субподрядчика – института «Гипростроймост», т.е. проект готов. Проект разрабатывался с учетом реконструкции пл. Тверской заставы, где предусматривается строительство многофункционального подземного комплекса. Это строительство вызовет изменение схемы организации движения. Отчасти в связи с этим и появляется необходимость реконструкции путепровода. Путепровод будет реконструирован в плановые сроки, как и вся «Большая Ленинградка».