Ленобласть — в лидерах развития
Ленинградская область использует единые требования к застройщикам, но для каждого города выбирает свой сценарий развития. Новое жильё регион увязывает с социальной инфраструктурой, благоустройством, коммунальной базой и обновлением городской среды. Такой подход вице-губернатор Ленинградской области Евгений Барановский представил на сессии «Эволюция городов: лидеры о развитии» на ПМЭФ.
«Ленобласть развивает города по разным сценариям. В Кингисеппе рост опирается на промышленность, новое жильё, социальные объекты и благоустройство. Вместе с ВЭБ.РФ регион нашёл механизм финансирования нового жилого района, а социальную инфраструктуру область берёт на себя. В Выборге другая логика: сначала привести городскую среду в порядок, затем через качество среды подтянуть новое строительство и инвестиции. Мы используем все возможные механизмы: бюджет, концессии, инфраструктурное меню, КРТ, займы, федеральные программы и участие бизнеса. Базовое условие одно: правила должны быть едиными для всех застройщиков в регионе. Можно спорить, можно договариваться, но требования к социальной и инженерной инфраструктуре должны быть одинаковыми. Тогда город получает новые дома и нормальную основу для жизни. Если люди протоптали проход через камыши, значит, город должен это увидеть: где нужен проход, где встала пробка, где требуется освещение, благоустройство или социальный объект», — отметил Евгений Барановский.
Заместитель министра строительства и ЖКХ России Никита Стасишин на сессии отметил Кингисепп и Выборг среди сильных российских примеров развития городской среды. Для Ленинградской области эти города показывают две рабочие модели: промышленный рост с новым жильём и социальной инфраструктурой в Кингисеппе, а также обновление исторической городской среды в Выборге как основу для будущего развития.
Строительная отрасль остаётся одним из двигателей экономики Ленинградской области. Только строительный блок Ленинградской области на ПМЭФ привлёк порядка 200 млрд рублей инвестиций. Эти проекты дадут городам задел на годы вперёд: новые кварталы, социальные объекты, рабочие места, общественные пространства и обновление инфраструктуры.
В 2025 году в регионе ввели 5,8 млн м2 жилой и нежилой недвижимости, в том числе 4,2 млн м2 жилья. В стадии строительства находится ещё 4,7 млн м2 жилья. Ленинградская область ввела рекордное число объектов образования: 11 детских садов на 2570 мест и 9 школ на 7542 места. Сейчас в активной стройке находятся 7 школ, одна из них проходит реконструкцию, 37 детских садов и 1 учебный корпус в детском лагере «Россонь».
В Ленинградской области действуют 30 договоров КРТ общей площадью 1 272 га. Планируемая жилая площадь по ним превышает 5 млн м2. В составе этих проектов предусмотрены 43 детских сада на 9 785 мест, 23 школы на 17 982 места, амбулатория и физкультурно-оздоровительный комплекс.
В 2025 году в Ленинградской области благоустроили 132 территории, в плане на 2026 год находятся 169 территорий. В 2025 году регион выполнил 1371 вид работ по капитальному ремонту в 959 многоквартирных домах на сумму 5,37 млрд рублей. В 2026 году планируется 1163 вида работ в 555 многоквартирных домах на сумму 7,51 млрд рублей.
В 2025 году в регионе обновили 25,3 км сетей водоснабжения и водоотведения. В 2026 году планируется капитальный ремонт 29,6 км сетей водоснабжения и ввод 28 модульных станций.
На полях Петербургского международного экономического форума вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко провел рабочую встречу с руководством ГК «АБЗ-1», посвящённую перспективным проектам государственно-частного партнерства (ГЧП) на территории Санкт-Петербурга.
В обсуждении приняли участие председатель Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Иван Складчиков, заместитель председателя Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Дмитрий Капитов, руководитель Группы компаний «АБЗ-1» Владимир Калинин, генеральный директор АО «АБЗ-1» Михаил Калинин, генеральный директор АО «АБЗ-Дорстрой» Леонид Гиндин, первый заместитель руководителя Группы компаний «АБЗ-1» Игорь Гусика.
В ходе встречи обсуждалась возможность реализации значимых для Петербурга проектов с применением механизма ГЧП. В том числе - дальнейшее развитие трамвайной линии «Славянка», в частности ее продолжение до планируемого к строительству кампуса СПбГУ в Пушкинском районе.
С учётом высоких компетенций ГК «АБЗ-1» в строительстве сложных инфраструктурных объектов принято решение о подготовке со стороны ГК «АБЗ-1» правового анализа и юридических конструкций в отношении рассмотренных на встрече проектов.
Напомним, годом ранее, на ПМЭФ-2025, было подписано соглашение между Правительством Санкт-Петербурга и АО «АБЗ-Дорстрой» с целью проработки проекта перспективной трамвайной линии от инфраструктуры концессионного проекта «Купчино – Шушары – Славянка» до перспективной территории развития СПбГУ.