В Петербурге появится сеть акватермальных оздоровительных комплексов
Создание комфортной городской среды и условий для здорового образа жизни — важный вектор работы на ПМЭФ-2026. Заключено соглашение о намерениях с ООО «УК Термолэнд». Инвестор создаст сеть акватермальных оздоровительных комплексов в двух районах города.
Инвестор откроет вторую очередь комплекса «Термолэнд» в ТРК «Лето» на Пулковском шоссе общей площадью 6000 кв. м, а также построит новый объект на Индустриальном проспекте в ТРЦ «Июнь» площадью 7000 кв. м.
Проект направлен на формирование и поддержание здорового образа жизни населения, повышение доступности оздоровительных процедур, профилактику заболеваний, а также на развитие туристической и семейной досуговой инфраструктуры города.
Первый многофункциональный термальный комплекс «Термолэнд» площадью около 10 тысяч кв. метров был открыт в Петербурге на Пулковском шоссе в 2025 году. Всего на сегодняшний день федеральная сеть «Термолэнд» (ГК «Основа») насчитывает 16 городских курортов совокупной площадью 150 тыс. кв. м в Москве и регионах России. В 2025 году комплексы посетило более 3,5 млн человек, в 2026 году ожидается принять порядка 6 млн гостей.
В Петербурге продолжается реализация крупного инфраструктурного проекта – реконструкция Цимбалинского путепровода. Новый автомобильный переход над путями Октябрьской железной дороги возводится в рамках одного из 10 приоритетов развития города – «Удобный общественный транспорт».
Специалисты АО «ПО «Возрождение» надвинули почти 100 из запланированных 247 метров металлоконструкции левого направления. Ранее было надвинуто правое направление путепровода. Металлоконструкции его пролетов уже закреплены на опорах.
«Работы идут по запланированному графику. Надвижка металлоконструкций левого направления путепровода выполнена почти наполовину. До конца лета планируется завершить этот важный этап строительства - установить все конструкции в проектное положение на опорах над железнодорожными путями», – сказал Александр Беглов.
По технологии на стапеле предварительно производят пескоструйную очистку и собирают основную конструкцию. Затем её медленно сдвигают на опоры при помощи двух гидроцилиндров грузоподъёмностью 200 тонн каждый. Сложный процесс контролируют при помощи различных измерительных аппаратов и систем. На земле специалисты с использованием тахеометров - специальных приборов для измерения горизонтальных и вертикальных углов - отслеживают положение пролётного строения в процессе надвижки.
Завершается поставка металлоконструкций пролётных строений будущего сооружения на площадку. Из необходимых 5200 тонн металлоконструкций для возведения путепровода уже завезено порядка 5000 тонн. К настоящему времени из них на высоте смонтировано порядка 2800 тонн.
Полностью готовы шесть из восьми опор Цимбалинского путепровода. Ведётся подготовка к устройству буронабивных свай для последних двух опор. Со стороны улицы Белы Куна продолжаются работы на подпорной стенке: из 20 секций готово 16, ещё четыре находятся в процессе строительства.
Александр Беглов подчеркнул, что обновлённый Цимбалинский путепровод улучшит транспортное сообщение Невского и Фрунзенского районов. Благодаря перераспределению потоков снизится нагрузка на соседний Невский путепровод, а новые габариты сооружения позволят пропускать поезда строящейся Высокоскоростной железнодорожной магистрали «Санкт‑Петербург - Москва».