Во Всеволожском районе Ленобласти построят современный логистический центр
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и ООО «Девелопмент-Е» подписали соглашение о социально-экономическом сотрудничестве. Новый объект появится в Бугровском городском поселении.
«Бугровское поселение находятся в точке, где сходятся интересы большого города, растущих районов Ленобласти и торговых сетей. Чем ближе склад к потребителю, тем короче путь товара до полки, ниже затраты на перевозку и хранение, устойчивее снабжение. Поэтому проект во Всеволожском районе хорошо ложится в роль Ленинградской области как логистического центра Северо-Запада и работает на продовольственную безопасность Ленобласти и Петербурга. Для территории это рабочие места, деловая активность и новые бюджетные доходы: планируемые 146 млн рублей налоговых отчислений в год должны работать на развитие инфраструктуры», — отметил Александр Дрозденко.
В этом году работы проведут на Москворецкой набережной, Моховой улице, а также на Боровицкой, Новой, Старой и Лубянской площадях.
Специалисты комплекса городского хозяйства обновят дорожное покрытие на шести участках Кремлевского кольца. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Содержанию столичных дорог в нормативном состоянии уделяется особое внимание. Ежегодно в рамках подготовки к осенне-зимнему периоду проводим мероприятия по обновлению асфальтобетонного покрытия. В этом году проведем работы на Кремлевском кольце, там отремонтируем шесть участков: Москворецкую набережную, Моховую улицу, Боровицкую, Новую, Старую и Лубянскую площади», — отметил Петр Бирюков.
Последние дорожно-ремонтные работы здесь проводились в 2022 году, гарантийный срок покрытия составляет три года.
Одна из основных причин ремонта — колейность, возникающая из-за интенсивного движения транспорта. Она не только доставляет дискомфорт водителям, но и может негативно сказываться на безопасности.
Специалисты регулярно проверяют состояние дорожного покрытия на магистралях, отслеживают истечение гарантийного срока и своевременно проводят необходимые работы. Ремонт преимущественно выполняют в ночное время — в период наименьшей загруженности дорог. Сначала проводят фрезерование существующего покрытия, затем ремонтируют смотровые колодцы и дождеприемные решетки, после чего укладывают новый асфальт, а на завершающем этапе наносят дорожную разметку.
При укладке асфальта применяются современные технологии. Для работ используют асфальтобетонные смеси, производимые на городских заводах.