КРДВ завершает строительство промпарка «Кадалинский» на ТОР «Забайкалье»
Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) завершает возведение двухэтажного административно-бытового корпуса с помещением центра обработки данных (ЦОД) и трех одноэтажных производственных цехов общей площадью 5,2 тыс. кв. м. Площади будут предоставлены резидентам территории опережающего развития (ТОР) «Забайкалье» по льготной ставке аренды для реализации инвестпроектов по производству необходимой региону продукции.
На сегодня полностью завершены работы по двум производственным зданиям и зданию КПП. На остальных объектах продолжается монтаж слаботочных систем и пожарной сигнализации, ведется благоустройство и озеленение территории. Общий уровень физической готовности объектов промышленного парка «Кадалинский» оценивается в 98%. Ввод в эксплуатацию зданий, оснащенных необходимой для производственной деятельности инфраструктурой, намечен на третий квартал 2026 года.
КРДВ уже заключила соглашения с резидентами ТОР, которые готовы реализовать свои проекты на площадке промпарка. Так, планируется, что в промпарке «Кадалинский» будут реализованы проекты по производству газобетона, биологически-активных добавок, скульптур и сувениров, дизайнерского мерча и продукции в области пищевой промышленности. В результате 162 жителя края получат работу.
На юге Санкт-Петербурга ведётся капитальный ремонт проезда, который связывает улицу Труда и Ленсоветовскую дорогу под мостом через левый приток реки Кузьминка.
Необходимость капитального ремонта вызвана частыми ДТП: водители грузового транспорта нарушали требования запрещающего знака «Ограничение высоты», что приводило к серьёзным авариям. Для обеспечения высотного габарита и безопасного проезда автотранспорта на участке будет понижен уровень проезжей части более чем на 2 м, тем самым высота проезда под мостом составит 5 м.
На сегодняшний день подрядная организация активно выполняет земляные работы для устройства котлована: из 14 тыс. куб. м грунта уже вывезено порядка 5 тыс. куб. м. Для укрепления основания и стенок котлована устроено 2 336 грунтоцементных свай.
Со стороны Ленсоветовской дороги земляные работы завершены, и специалисты приступили к формированию первых секций полутоннеля. Выполняется :
укладка щебня,
устройство арматурного каркаса и гидроизоляции (она необходима для обеспечения водонепроницаемости конструкции),
устройство подпорных стен и железо-бетонной плиты основания.
Для защиты проезда от затопления проектом предусмотрены подпорные стенки переменной высоты, плитный фундамент толщиной 0,6 м и устройство двух канализационных насосных станций для перекачки воды с пониженного участка в систему дождевой канализации.
Завершить основные строительно-монтажные работы планируется в 2026 году.