На ул. Ворошилова в Петербурге построят храмовый комплекс
Согласован облик Храмового комплекса Покрова Пресвятой Богородицы на улице Ворошилова, участок 13, 14.
Проект разработан ЗАО «Петербургский НИПИГрад» по заказу Благотворительного фонда «Под Покровом Царицы Небесной».
Проектом предусмотрен Храм Покрова Пресвятой Богородицы (Большой храм) и мемориальная Колокольня‑памятник погибшим защитникам Отечества.
Большой храм выполнен в крестообразной форме и рассчитан на 800 человек. Он состоит из нижнего и верхнего храмов, имеет трехчастный алтарь, два придела с апсидами и притвор с двумя апсидами. Венчают храм пять куполов: главный многосветный и четыре декоративных. На цокольном этаже разместятся богослужебные помещения, крещальня, библиотека с кабинетом, лекционный зал, иконная лавка, комната отдыха священников и другие помещения.
Планируется благоустройство и озеленение территории, устройство тротуаров, автостоянка и места для хранения велосипедов.
На юге Санкт-Петербурга ведётся капитальный ремонт проезда, который связывает улицу Труда и Ленсоветовскую дорогу под мостом через левый приток реки Кузьминка.
Необходимость капитального ремонта вызвана частыми ДТП: водители грузового транспорта нарушали требования запрещающего знака «Ограничение высоты», что приводило к серьёзным авариям. Для обеспечения высотного габарита и безопасного проезда автотранспорта на участке будет понижен уровень проезжей части более чем на 2 м, тем самым высота проезда под мостом составит 5 м.
На сегодняшний день подрядная организация активно выполняет земляные работы для устройства котлована: из 14 тыс. куб. м грунта уже вывезено порядка 5 тыс. куб. м. Для укрепления основания и стенок котлована устроено 2 336 грунтоцементных свай.
Со стороны Ленсоветовской дороги земляные работы завершены, и специалисты приступили к формированию первых секций полутоннеля. Выполняется :
укладка щебня,
устройство арматурного каркаса и гидроизоляции (она необходима для обеспечения водонепроницаемости конструкции),
устройство подпорных стен и железо-бетонной плиты основания.
Для защиты проезда от затопления проектом предусмотрены подпорные стенки переменной высоты, плитный фундамент толщиной 0,6 м и устройство двух канализационных насосных станций для перекачки воды с пониженного участка в систему дождевой канализации.
Завершить основные строительно-монтажные работы планируется в 2026 году.