В новом микрорайоне Кирова Чистые пруды-2 строят долгожданный детский сад
Губернатор Кировской области Александр Соколов и депутат Андрей Березин дали старт строительству нового детского сада на 140 мест в жилом комплексе «Инноград».
Это первый из трех запланированных детских садов нового микрорайона (всего будет три детских сада на 600 мест), реализуется в рамках договора комплексного развития территории и входит в контур обязательств застройщика. На сегодня в жилом комплексе «Инноград» идет строительство двух многоквартирных жилых домов общей площадью 19 100 кв. м.
— Символично, что сегодня День защиты детей, и мы начинаем строительство нового современного детского сада. Надо сказать, что соглашение КРТ, которое подписали практически накануне Петербургского международного экономического форума, действительно вызвало внимание со стороны федеральных органов власти. Вице-премьер Марат Хуснуллин и министр строительства ЖКХ Ирек Файзулин приходили посмотреть наш проект на нашем стенде в Санкт-Петербурге. Проект входит в топ-3 самых важных КРТ в России, которые сейчас существуют. Мы нашли форму взаимодействия со строителями, когда в условиях высокой банковской ставки, фактически неподъёмной ипотеки, можно строить жильё. Не человейники, как я люблю говорить, а микрорайоны, в которых сразу заложена социальная сфера, — сказал Александр Соколов.
Как отметил Андрей Березин, депутаты седьмого созыва Кировской городской думы от партии «Единая Россия» одной из своих ключевых задач ставили регулирование строительной отрасли.
— Важно было создать удобные эффективные условия для развития местных застройщиков, при этом, чтобы соблюдались интересы города и его жителей. Мне кажется, мы этого добились. Сейчас в городе Кирове большинство проектов строительных так или иначе развиваются по принципу КРТ. Ответственный застройщик подарит городу очередной прекрасный проект, который мы здесь увидим, — сказал Андрей Березин.
По проекту детский сад будет введен в эксплуатацию до декабря 2027 года.
В Петербурге продолжается реализация крупного инфраструктурного проекта – реконструкция Цимбалинского путепровода. Новый автомобильный переход над путями Октябрьской железной дороги возводится в рамках одного из 10 приоритетов развития города – «Удобный общественный транспорт».
Специалисты АО «ПО «Возрождение» надвинули почти 100 из запланированных 247 метров металлоконструкции левого направления. Ранее было надвинуто правое направление путепровода. Металлоконструкции его пролетов уже закреплены на опорах.
«Работы идут по запланированному графику. Надвижка металлоконструкций левого направления путепровода выполнена почти наполовину. До конца лета планируется завершить этот важный этап строительства - установить все конструкции в проектное положение на опорах над железнодорожными путями», – сказал Александр Беглов.
По технологии на стапеле предварительно производят пескоструйную очистку и собирают основную конструкцию. Затем её медленно сдвигают на опоры при помощи двух гидроцилиндров грузоподъёмностью 200 тонн каждый. Сложный процесс контролируют при помощи различных измерительных аппаратов и систем. На земле специалисты с использованием тахеометров - специальных приборов для измерения горизонтальных и вертикальных углов - отслеживают положение пролётного строения в процессе надвижки.
Завершается поставка металлоконструкций пролётных строений будущего сооружения на площадку. Из необходимых 5200 тонн металлоконструкций для возведения путепровода уже завезено порядка 5000 тонн. К настоящему времени из них на высоте смонтировано порядка 2800 тонн.
Полностью готовы шесть из восьми опор Цимбалинского путепровода. Ведётся подготовка к устройству буронабивных свай для последних двух опор. Со стороны улицы Белы Куна продолжаются работы на подпорной стенке: из 20 секций готово 16, ещё четыре находятся в процессе строительства.
Александр Беглов подчеркнул, что обновлённый Цимбалинский путепровод улучшит транспортное сообщение Невского и Фрунзенского районов. Благодаря перераспределению потоков снизится нагрузка на соседний Невский путепровод, а новые габариты сооружения позволят пропускать поезда строящейся Высокоскоростной железнодорожной магистрали «Санкт‑Петербург - Москва».