В петербургском Солнечном построят предприятие бытового обслуживания
Согласован архитектурно-градостроительный облик предприятия коммунального обслуживания в посёлке Солнечное, на Вокзальной улице, земельный участок 34.
Проект разработан ООО «Архитектурно-Градостроительный Портал» по заказу ООО «Сонет сетевые технологии-монтаж».
Объемно‑планировочное решение комплекса выполнено в чётких призматических формах, оптимально подходящих для производственных и складских помещений. В зданиях предусмотрено хранение и обслуживание уборочной техники с возможностью мойки, заправки и хранения запасных частей. Основной объем фасада выполнен из фиброцементных панелей (или аналогов) с текстурой натурального дерева, для отделки первого этажа предлагается использование металлических декоративных панелей.
Въезд и выезд на территорию осуществляются с Вокзальной улицы. На свободных от застройки участках предусмотрено максимально возможное сохранение существующей древесно-кустарниковой растительности, восстановительное озеленение в зонах производства работ.
Образующиеся отходы производства (ветошь, масла, фильтры, аккумуляторы, металлолом) подлежат временному накоплению в специально отведенных местах с последующей передачей специализированным организациям. Производственная вентиляция оснащается системами очистки воздуха, поверхностный сток с территории проходит очистку на локальных очистных сооружениях.
После выступления с ежегодным отчётом перед депутатами Законодательного Собрания губернатор Александр Беглов ответил на вопросы руководителя фракции «Новые люди» о перспективах строительства пяти новых мостов через Неву в Петербурге.
«40 лет не строилось ни одного разводного моста, и если мы бы не начали решать эту проблему, то через 2-3 года нас мог ожидать коллапс», – сказал Александр Беглов.
Губернатор напомнил, что в 2019 году Петербург считался самым загруженным городом в стране. Тогда совместно с правительством Ленинградской области при поддержке Президента была составлена программа по созданию нового транспортного каркаса агломерации. Мосты – его важнейшая составляющая.
Губернатор сообщил, что «первой ласточкой» этой программы стал Большой Смоленский мост.
На сегодняшний день на нём уже смонтированы разводные крылья. В 2027 году планируется запустить рабочее движение.
Следующий крупный мостовой переход предусмотрен в составе Широтной магистрали скоростного движения. Как отметил глава города, уже этим летом освободившиеся силы со строительства Большого Смоленского моста будут переведены на этот объект. Мост планируется построить к 2030 году.
Два других перспективных моста – Ново-Адмиралтейский и Арсенальный – были предусмотрены ещё в советские времена, в генеральных планах развития Ленинграда. Первый призван решить транспортные проблемы Васильевского острова, разгрузить существующие мосты.
Арсенальный мост станет частью будущей магистрали М-7. Он соединит Таврическую и Арсенальную улицы.
Ещё один мост через Неву планируется построить в рамках первого участка КАД-2. Он будет расположен в Отрадном в Ленинградской области. Губернатор напомнил, что задача по сооружению новой окружной магистрали поставлена Президентом и продиктована развитием Санкт‑Петербургской агломерации.
«Итого у нас в агломерации будет пять новых мостов: четыре в Санкт‑Петербурге, один в Ленинградской области», – подытожил Александр Беглов.