Мурманский Оленегорск - территория позитивных изменений
В городе горняков построили и отремонтировали спортивные объекты, обновили медицинские учреждения, школы, детские сады, благоустроили скверы и дворы.
В рамках губернаторского проекта «Арктическая школа» обновили 12 пространств;
капитально отремонтировали концертный зал центра «Полярная звезда»;
в поселке Большое Рамозеро открыли пространство «Сопки.Семья»;
капитально обновили Дом Физкультуры, открыли пространства «Сопки.Спорт» — в н.п. Высокий, п. Протоки и п. Рамозеро;
отремонтировали 393 квартиры для военнослужащих и членов их семей, выполнен капитальный ремонт 51 МКД;
благоустроили 13 дворовых и общественных территорий;
продолжается модернизация коммунальной инфраструктуры: проложили 15 км новых тепловых сетей;
62 многоквартирных домов капитально ремонтируют, снесли 5 пустующих зданий, а в 215 подъездах многоквартирных домов уже завершили ремонт.
На территории успешно проходит реновация ЗАТО, инициированная губернатором Андреем Чибисом и поддержанная Президентом России, реализуется народная программа «На Севере — жить!».
На юге Санкт-Петербурга ведётся капитальный ремонт проезда, который связывает улицу Труда и Ленсоветовскую дорогу под мостом через левый приток реки Кузьминка.
Необходимость капитального ремонта вызвана частыми ДТП: водители грузового транспорта нарушали требования запрещающего знака «Ограничение высоты», что приводило к серьёзным авариям. Для обеспечения высотного габарита и безопасного проезда автотранспорта на участке будет понижен уровень проезжей части более чем на 2 м, тем самым высота проезда под мостом составит 5 м.
На сегодняшний день подрядная организация активно выполняет земляные работы для устройства котлована: из 14 тыс. куб. м грунта уже вывезено порядка 5 тыс. куб. м. Для укрепления основания и стенок котлована устроено 2 336 грунтоцементных свай.
Со стороны Ленсоветовской дороги земляные работы завершены, и специалисты приступили к формированию первых секций полутоннеля. Выполняется :
укладка щебня,
устройство арматурного каркаса и гидроизоляции (она необходима для обеспечения водонепроницаемости конструкции),
устройство подпорных стен и железо-бетонной плиты основания.
Для защиты проезда от затопления проектом предусмотрены подпорные стенки переменной высоты, плитный фундамент толщиной 0,6 м и устройство двух канализационных насосных станций для перекачки воды с пониженного участка в систему дождевой канализации.
Завершить основные строительно-монтажные работы планируется в 2026 году.