В Петербурге на «мосту глупости» продолжается ремонт
На юге Санкт-Петербурга ведётся капитальный ремонт проезда, который связывает улицу Труда и Ленсоветовскую дорогу под мостом через левый приток реки Кузьминка.
Необходимость капитального ремонта вызвана частыми ДТП: водители грузового транспорта нарушали требования запрещающего знака «Ограничение высоты», что приводило к серьёзным авариям. Для обеспечения высотного габарита и безопасного проезда автотранспорта на участке будет понижен уровень проезжей части более чем на 2 м, тем самым высота проезда под мостом составит 5 м.
На сегодняшний день подрядная организация активно выполняет земляные работы для устройства котлована: из 14 тыс. куб. м грунта уже вывезено порядка 5 тыс. куб. м. Для укрепления основания и стенок котлована устроено 2 336 грунтоцементных свай.
Со стороны Ленсоветовской дороги земляные работы завершены, и специалисты приступили к формированию первых секций полутоннеля. Выполняется :
укладка щебня,
устройство арматурного каркаса и гидроизоляции (она необходима для обеспечения водонепроницаемости конструкции),
устройство подпорных стен и железо-бетонной плиты основания.
Для защиты проезда от затопления проектом предусмотрены подпорные стенки переменной высоты, плитный фундамент толщиной 0,6 м и устройство двух канализационных насосных станций для перекачки воды с пониженного участка в систему дождевой канализации.
Завершить основные строительно-монтажные работы планируется в 2026 году.
В селе Доброе Липецкой области продолжается устройство энергоэффективных фасадов новой школы, которая отличается оригинальной архитектурой. Проект реализуется по госпрограмме «Комплексное развитие сельских территорий» Минсельхоза России в рамках комплексной государственной программы «Строительство», куратором которой является Минстрой России.
«Общая площадь объекта составляет почти 2,9 тыс. кв. м. В здании предусмотрены учебные классы, актовый и спортивный залы, а на территории — игровые зоны. Школа для младших классов на 100 мест строится в новом микрорайоне «Молодёжный», который сейчас активно развивается. Здание выделяется геометричными крышами и панорамным остеклением», — сообщил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Юрий Гордеев.
Школа будет соединена с действующим детским садом через теплый переход, при этом оба здания будут выполнены в единой архитектурной стилистике. Уникальный облик школы формируется за счет сложной геометрии окон и асимметричной кровли: чередование скатов разной высоты и направленности создает эффект «ломаной» линии. Сочетание светлых фасадов с фактурой дерева позволит органично вписать объект в окружающую среду.
«Работы ведутся под контролем инспекторов ФБУ «РосСтройКонтроль». На объекте применяются современные технологии, в частности продолжается устройство энергоэффективных фасадов по фасадной теплоизоляционной композиционной системе. Благодаря своей многослойной конструкции она обеспечивает надежную теплоизоляцию, что гарантирует сохранение тепла в помещениях и отсутствие сквозняков. Также на площадке ведется монтаж внутренних перегородок, вентиляционных систем и электросетей», — отметил генеральный директор ФБУ «РосСтройКонтроль» Владимир Щербинин.