В Липецкой области ведётся устройство энергоэффективных фасадов школы с оригинальной архитектурой
В селе Доброе Липецкой области продолжается устройство энергоэффективных фасадов новой школы, которая отличается оригинальной архитектурой. Проект реализуется по госпрограмме «Комплексное развитие сельских территорий» Минсельхоза России в рамках комплексной государственной программы «Строительство», куратором которой является Минстрой России.
«Общая площадь объекта составляет почти 2,9 тыс. кв. м. В здании предусмотрены учебные классы, актовый и спортивный залы, а на территории — игровые зоны. Школа для младших классов на 100 мест строится в новом микрорайоне «Молодёжный», который сейчас активно развивается. Здание выделяется геометричными крышами и панорамным остеклением», — сообщил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Юрий Гордеев.
Школа будет соединена с действующим детским садом через теплый переход, при этом оба здания будут выполнены в единой архитектурной стилистике. Уникальный облик школы формируется за счет сложной геометрии окон и асимметричной кровли: чередование скатов разной высоты и направленности создает эффект «ломаной» линии. Сочетание светлых фасадов с фактурой дерева позволит органично вписать объект в окружающую среду.
«Работы ведутся под контролем инспекторов ФБУ «РосСтройКонтроль». На объекте применяются современные технологии, в частности продолжается устройство энергоэффективных фасадов по фасадной теплоизоляционной композиционной системе. Благодаря своей многослойной конструкции она обеспечивает надежную теплоизоляцию, что гарантирует сохранение тепла в помещениях и отсутствие сквозняков. Также на площадке ведется монтаж внутренних перегородок, вентиляционных систем и электросетей», — отметил генеральный директор ФБУ «РосСтройКонтроль» Владимир Щербинин.
Дорога между Нижневартовском и Стрежевым — это не просто региональная трасса. Это плотный ежедневный трафик транспорта промышленных предприятий, поездки жителей двух соседних регионов и путь к историческим точкам востока Югры (от первой скважины Самотлора до пешеходного моста в Излучинске).
Местные жители давно ждали обновления этого маршрута, и сейчас, как сообщает Управление автомобильных дорог, объект выходит на финишную прямую.
Самая тяжелая часть работ позади (готовность 90%). В прошлом сезоне дорожники сняли изношенное полотно на участке протяженностью 11,5 км (с 32-го по 44-й километр) и уложили два слоя нового прочного асфальтобетона. На это ушло более 26 тысяч тонн смеси.
Как только установится стабильная погода, подрядная организация выйдет на финальный этап. Специалистам предстоит завершить планировку откосов земляного полотна и нанести свежую дорожную разметку.
Полностью сдать переходящий объект планируется уже осенью этого года. Работы идут по новому нацпроекту «Инфраструктура для жизни», и здесь название полностью себя оправдывает: дорога станет безопаснее и быстрее как для тяжелой техники, так и для автотуристов.