Аренда жилья в Москве в первой половине марта значительно подешевела
По данным аналитического центра Агентства недвижимости «Доки» в первой половине марта аренда квартир в рублях после незначительного увеличения ставок в феврале (по отдельным сегментам) вернулась в отрицательную зону. Значительное снижение произошло во всех сегментах кроме экономичных двухкомнатных и элитных трехкомнатных квартир.
Эконом-класс: 1-комнатные квартиры - 22 тысячи рублей (-14% по отношению к февралю), объем предложения – 5900 объектов; 2-комнатные - 28,2 тысячи рублей (+4,2%), объем предложения - 2700 объектов; 3-комнатные - 40,8 тысячи рублей (-1,5%).
Бизнес-класс: 1-комнатные квартиры - 34 тысячи рублей (-11,8%), объем предложения – 2500 объектов; 2-комнатные - 46,4 тысячи рублей (-15,3%), объем предложения - 5400 объектов; 3-комнатные - 73 тысячи рублей (- 5,2%), объем предложения - 1320 объектов
«Элитка»: 1-комнатные квартиры – 53,7 тысячи рублей (-15,6%), объем предложения - 560 объектов, 2-комнатные– 92 тысячи рублей (-8,7%), объем предложения - 890 квартир; 3-комнатные - 162 тысячи рублей (+7,1%).
Таким образом, по итогам первой половины марта можно констатировать значительное снижение арендных ставок практически во всех сегментах, а влияние экономических факторов на рынок аренды происходит намного быстрее, чем это ожидалось.
Напомним, что ранее генеральный директор АН «Доки» Валерий Барнинец указывал на то, что реальные экономические изменения еще не затронули рынок аренды жилья, а влияние негативных экономических факторов на него можно будет оценить только в конце апреля - начале мая 2009 г., когда большинство потенциальных и нынешних арендаторов почувствуют давление негативных экономических факторов.
Подписано мировое соглашение между Министерством регионального развития РФ и ОАО «Альфа-банк» по банковской гарантии, выданной в обеспечение финансовых обязательств, связанных со строительством II очереди комплекса защитных сооружений (КЗС) от наводнений Санкт-Петербурга
Как сообщила пресс-служба банка, в октябре 2005 г. ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» входит в «Трансстрой») заключило с Росстроем контракт стоимостью 4,7 млрд. рублей на строительство в Санкт-Петербурге II очереди КЗС. Альфа-банк в ноябре 2007 г. в обеспечение финансовых обязательств по этому контракту выдал «Инжтрансстрою» банковскую гарантию на 19 млн. долларов.
В декабре 2008 г. министерство заявило, что не считает дамбу готовым объектом и потребовало от Альфа-Банка погасить гарантию на 19 млн. долларов. В свою очередь, «Трансстрой» подал в арбитражный суд Москвы 2 иска к Минрегиону. В первом заявлении корпорация оспаривает требование министерства погасить банковскую гарантию, данную Альфа-банком. Во втором иске «Трансстрой» утверждает, что заказчик не учел дополнительные работы, проведенные подрядчиком, и необоснованно задерживал оплату выполненных работ, что, по мнению корпорации, дает ей право на продление сроков исполнения контракта еще как минимум на 193 дня.
Согласно подписанному мировому соглашению, стороны договорились о том, что Альфа-банк передает Минрегионразвития банковскую гарантию на сумму в 9,5 млн. долларов (т. е. 5% от суммы контракта) сроком на 3 года, обеспечивающую выполнение подрядчиком обязательств по устранению дефектов по контракту в течение гарантийного периода. А министерство отказывается от требования об исполнении обязательств по банковской гарантии от 7 ноября 2007 г. в полном объеме, освобождает банк от его обязательств по указанной гарантии и возвращает ее. Также Минрегионразвития обещает, что, после надлежащего выполнения Альфа-банком условий мирового соглашения, не будет иметь никаких имущественных претензий касательно исполнения обязательств по банковской гарантии.
Вице-президент Альфа-банка Алексей Кудояров отметил: «Мы удовлетворены фактом подписания мирового соглашения с Минрегионразвития, так как этому предшествовал серьезный переговорный процесс, закончившийся удовлетворением интересов всех сторон. 25 марта 2009 г. это соглашение будет передано на рассмотрение в Московский арбитражный суд и мы надеемся, что теперь ничто не сможет помешать подрядчикам завершить строительство дамбы в срок, т. е. к концу 2010 г.».