В Петербурге программа «Невский проспект» выходит на финишную прямую
Губернатор Санкт‑Петербурга Александр Беглов в ежегодном отчете о работе Правительства города за 2025 год подчеркнул: реставрация фасадов и крыш главной магистрали Петербурга остаётся одним из ключевых проектов в сфере сохранения культурного наследия.
Реализация проекта ведётся в рамках программы «10 приоритетов развития Санкт‑Петербурга». Жилищный комитет участвует в направлении «Сохранение исторического наследия и поддержка культуры». В состав этого направления входит трёхлетний план программы «Невский проспект». Он предусматривает ремонт 59 крыш и 71 фасада в 87 многоквартирных домах.
За два года действия программы капитальный ремонт уже прошли 69 многоквартирных домов. В 2026 году запланированы работы в 22 домах, 18 из которых являются объектами культурного наследия.
«Работы на Невском проспекте идут в соответствии с утверждённым графиком. Общая готовность объектов капитального ремонта на главной магистрали города превысила 40 процентов», – подчеркнул председатель Жилищного комитета Денис Удод.
Восстановление фасадов и кровель исторических зданий на Невском проспекте решает сразу несколько задач: сохранение культурного кода Петербурга для будущих поколений, повышение туристической привлекательности центра города и улучшение условий проживания петербуржцев в исторических домах.
После выступления с ежегодным отчётом перед депутатами Законодательного Собрания губернатор Александр Беглов ответил на вопросы руководителя фракции «Новые люди» о перспективах строительства пяти новых мостов через Неву в Петербурге.
«40 лет не строилось ни одного разводного моста, и если мы бы не начали решать эту проблему, то через 2-3 года нас мог ожидать коллапс», – сказал Александр Беглов.
Губернатор напомнил, что в 2019 году Петербург считался самым загруженным городом в стране. Тогда совместно с правительством Ленинградской области при поддержке Президента была составлена программа по созданию нового транспортного каркаса агломерации. Мосты – его важнейшая составляющая.
Губернатор сообщил, что «первой ласточкой» этой программы стал Большой Смоленский мост.
На сегодняшний день на нём уже смонтированы разводные крылья. В 2027 году планируется запустить рабочее движение.
Следующий крупный мостовой переход предусмотрен в составе Широтной магистрали скоростного движения. Как отметил глава города, уже этим летом освободившиеся силы со строительства Большого Смоленского моста будут переведены на этот объект. Мост планируется построить к 2030 году.
Два других перспективных моста – Ново-Адмиралтейский и Арсенальный – были предусмотрены ещё в советские времена, в генеральных планах развития Ленинграда. Первый призван решить транспортные проблемы Васильевского острова, разгрузить существующие мосты.
Арсенальный мост станет частью будущей магистрали М-7. Он соединит Таврическую и Арсенальную улицы.
Ещё один мост через Неву планируется построить в рамках первого участка КАД-2. Он будет расположен в Отрадном в Ленинградской области. Губернатор напомнил, что задача по сооружению новой окружной магистрали поставлена Президентом и продиктована развитием Санкт‑Петербургской агломерации.
«Итого у нас в агломерации будет пять новых мостов: четыре в Санкт‑Петербурге, один в Ленинградской области», – подытожил Александр Беглов.