НАМиКС подпишет соглашение о широком сотрудничестве с АДД
«Деревянное домостроение – ощутимый сегмент малоэтажного рынка в нашей стране, - заявил на открытии выставки «Деревянное домостроение / Holzhaus» в Москве заместитель исполнительного директора Национального агентства малоэтажного и коттеджного строительства (НАМиКС) Петр Казьмин. – Но он требует законодательной и правовой работы – необходимо выработать и принять единые стандарты в отрасли деревянного домостроения и организовать аттестацию производств».
Как сообщает пресс-служба Агентства, на прошедшем в рамках выставки круглом столе «Как обеспечить приоритет деревянного домостроения в государственных и частных заказах?» обсуждались современные проблемы отрасли деревянного домостроения в РФ и предложения по их решению. Так, генеральный директор НП «Ассоциация деревянного домостроения» (АДД) Александр Черных сообщил, что в настоящий момент 26 млн. людей в России проживают в деревянных домах. В стране работают 62 строительных комбината по выпуску малоэтажных домокомплектов из дерева с мощностью 30 тысячи индивидуальных домов в год, но эти ресурсы не востребованы.
«Сейчас, на волне кризиса, для строительной отрасли вводятся новые институты поддержки и механизмы оживления всего рынка – появилась возможность использования средств Инвестиционного фонда для возведения инфраструктуры в малоэтажных поселках. Фонд содействия реформированию ЖКХ может направить до 40% средств, выделенных на расселение из ветхого и аварийного жилья, в малоэтажный сектор, – сообщил П.Казьмин. - В кризисное для строительной отрасли время, при падении объемов ввода всех типов жилья, в том числе и социального, малоэтажная отрасль может компенсировать заявленные объемы высотного строительства».
На круглом столе, по инициативе заместителя руководителя рабочей группы Госудумы РФ по реализации национальной программы малоэтажного жилищного строительства «Свой дом» Валерия Казейкина, единогласно принято решение предложить НАМиКС подписать соглашение о широком сотрудничестве с АДД. Также было решено направить совместное обращение к министру сельского хозяйства с предложением о поддержке массового строительства деревянных домов для сельских специалистов по лизинговым схемам.
На Лазаревском мосту, соединяющем Крестовский остров и Петроградскую сторону, практически закончены строительно-монтажные работы. Строители постоянно шли с опережением графика. «Если «Ленэнерго» не подведет, мы откроем мост ко Дню города. У нас пока нет постоянного подключения», - заявил сегодня в ходе пресс-тура на объект глава Дирекции по строительству КДБХ Санкт-Петербурга Сергей Баринов.
Первоначально завершение работ по реконструкции Лазаревского моста было намечено на сентябрь 2009 г. Как пояснил заместитель гендиректора компании-генподрядчика – ОАО «Мострострой №6» Антон Новиков, в настоящий момент на мосту осталось осуществить только дорожные работы, которые должны занять не больше месяца. Остальную часть подряда – благоустройство прилегающей территории – можно успеть выполнить к 28 мая. Однако рассчитывать на то, что госкомиссия примет объект, подключенный по временной схеме, не приходится. «Энергетики должны обеспечить архитектурно-художественную подсветку моста, наружное освещение, работу навигационной системы сигнализации и светофоров. Работы по переустройству инженерных коммуникаций, попавших в пятно застройки, давно осуществлены», - уточнил он.
Как напомнил С.Баринов, ОАО «Мостострой №6» выиграл конкурс в декабре 2007 г. Договор на генподрядные работы был заключен на основе стартовой цены аукциона – 1,105 млрд. рублей. В ответ на вопрос корреспондента АСН-инфо о проблемах с финансированием А.Новиков уклончиво сообщил: «Сейчас мы решаем этот вопрос».
Главная сложность работы по этому проекту, по его словам – это нестандартный проект и сложная техника монтажа: «Подрядчика на изготовление пролетных металлоконструкций мы смогли отыскать в Петербурге, хотя компании и пришлось раздробить заказ между несколькими заводами. А вот пилон нам пришлось заказывать в Сибири».
В ходе демонтажа было принято решение о небольшом сдвиге в сторону от старых опор Лазаревского моста. При создании опоры пилона и противовеса новой вантовой конструкции было использовано около 5 тысяч куб.м железобетона. Во II квартале 2008 г. компания приступила к монтажу пролета, в октябре – к сооружению береговой арки пилона, а в ноябре – к установке конструкций русловой арки пилона. Потом, в течение 2 месяцев, велись работы по монтажу элементов мостового полотна, пилона и оттяжек, а также узлов крепления вант.
В феврале 2009 г началось натяжение вант, изготовленных швейцарской компанией VSL. В ходе этих работ решено было устроить временные опоры под каждым узлом и заменить ванты между пилонами и противовесом на жесткие тяги – «оттяжки». В результате монтаж вантовой системы из 20 анкеров (32.186 м стендов) удалось выполнить вдвое быстрее.