В Мурманской области на автомобильной дороге Умба — Кандалакша начались ремонтные работы
На региональной автодороге Умба — Кандалакша приступили к ремонтным работам в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Работы ведутся на участке с 51 км по 60 км. В общей сложности будет отремонтировано 7,74 км дороги.
Протяженность автомобильной дороги Умба — Кандалакша — 109 км. Приведение трассы к нормативным требованиям ведется с 2019 года. За прошедший период в порядок приведено свыше 25 км дорожного покрытия, включая мостовой переход через ручей Верес (расположен на 59-м км).
В этом году на объекте ремонта будет также обновлено дорожное покрытие, выполнена планировка обочин с обеспечением поперечных уклонов и добавлением материала от фрезерования, а также нанесена горизонтальная разметка с микростеклошариками.
Подрядная организация завершила первоочередные мероприятия по организации безопасного дорожного движения: установлены необходимые информационные щиты и временные дорожные знаки. Сейчас на объекте ремонта выполняется расчистка полосы отвода от древесно-кустарниковой растительности. Работы продолжаются согласно графику.
Главное преимущество — дорога остаётся открытой для транспорта. Машины едут по одной половине проезжей части, движение не перекрывают полностью. Водителей просят быть внимательными, соблюдать скоростной режим и требования временных знаков на ремонтируемом участке.
Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал облик комплекса очистных сооружений поверхностного стока (ОСПС) и сети водоотведения в Кронштадте, северо-восточнее пересечения Цитадельской дороги и Цитадельского шоссе.
Проект разработан ОOO «НИИПРИИ «СЕВЗАПИНЖТЕХНОЛОГИЯ» по заказу ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».
Проектируемый комплекс предназначен для очистки поверхностного стока от дождей. Его цветовое решение гармонирует с возводимым зданием Океанариума. Данные объекты формируют градостроительную композицию на перекрестке Цитадельского шоссе и Цитадельской дорогой. Комплекс ОСПС включает в себя две канализационные насосные станции (КНС №1 и №2), горизонтальную песколовку, здание физико-химической очистки, резервуар-усреднитель, проходную.
Процесс очистки проходит в несколько этапов. Поверхностный сток поступает в приёмный резервуар, очищается от песка в песколовке, направляется в резервуар‑усреднитель, затем – в здание физико‑химической очистки (фильтрация и обеззараживание). Очищенная вода накапливается в мокрой камере КНС № 2. После окончания всех промывных операций очищенная и обеззараженная вода из резервуара может быть направлена на сброс.