«Нафта-Москва» может приобрести до 45% группы компаний ПИК
Компания Сулеймана Керимова «Нафта-Москва» договаривается о приобретении 40% группы компаний ПИК, рассказал один из менеджеров Сбербанка. Информацию о переговорах Керимова с ПИК о сделке с 45% акций подтвердил и сотрудник одного из банков-кредиторов. Близкий к «Нафта-Москва» источник также подтвердил, что компания ведет такую сделку, пишет газета «Ведомости».
Покупка доли в ПИК не первая сделка С.Керимова в сфере девелопмента. Напомним, что в феврале «Нафта-Москва» приобрела у «Базэла» Олега Дерипаски ООО «Главстрой-СПб», «дочку» корпорации «Главстрой».
Акционеры группы ПИК несколько месяцев искали партнера, который помог бы ей справиться с последствиями кризиса, от которого ПИК пострадала одной из первых среди строителей, признался менеджер ПИК, но детали раскрывать не стал. В ноябре 2008 г. ПИК рассказывала о своем положении портфельным инвесторам: общий долг группы тогда составлял 1,3 млрд. долларов, из них 900 млн. – краткосрочный (до года), в то время как продажи квартир практически встали. Компания признавала, что у нее есть трудности с возвратом кредитов. На днях группа даже объявила о сокращении ввода жилья в 2008 г. вдвое по сравнению с 2007 г. – с 1,54 млн. до 813 тысяч кв. м.
В начале декабря ВЭБу пришлось помочь компании кредитом на 262 млн. долларов для погашения задолженности перед Morgan Stanley Senior Funding и Nomura International на 300 млн. долларов. С другим крупным кредитором – ВТБ, которому ПИК задолжала 2,7 млрд. рубдей, отношения регулируются в суде (долг необходимо было погасить 26 декабря 2008 г.). Самый большой долг компании – перед Сбербанком. Близкий к компании источник сообщал, что он составляет 14 млрд. рублей, и сейчас ведутся переговоры о реструктуризации этих займов, в том числе под залог существующих акций ПИК (25% акций компании сегодня заложены в ВЭБе).
«ПИК – хорошая компания с неплохими активами, ее сложности носят общекризисный характер», - объясняет интерес С.Керимова к компании управляющий директор «А1» Алексей Шавров.
Официальных комментариев от участников сделки получить не удалось.
На совещании правительства Калининградской области министр развития инфраструктуры Александр Рольбинов доложил о ходе строительства и ремонта автомобильных дорог региона. Он сообщил, что в соответствии с ФЦП «Модернизация транспортной системы России на 2002-2010 гг.» продолжается строительство автомобильной дороги Калининград – Зеленоградск с подъездом к аэропорту «Храброво» - I очередь строительства кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны протяженностью 26,695 км. В настоящее время решается вопрос по источникам и объемам годового финансирования на 2009 г.
Как сообщает пресс-служба правительства региона, в 2009 г. планируется начать строительство IV очереди Приморского кольца и реконструкцию Северного и Южного обходов Калининграда – автодороги от подъезда к Светлогорску до подъезда к Зеленоградску протяженностью 24,38 км. «В настоящий момент завершается разработка инженерного проекта с последующей передачей на государственную экспертизу», - сообщил А.Рольбинов.
Также в 2009 г. планируется продолжить строительство мостового перехода через р. Старая и Новая Преголя в Калининграде. За счет субсидий на строительство и модернизацию автодорог общего пользования предусматривается продолжить строительство обхода Советска с мостовым переходом через р. Неман на автомобильной дороге А-216 Гвардейск – Неман до границы с Литвой на участке 51 – 61 км протяженностью 11,868 км. Генподрядная организация – Мостострой №6 (Санкт-Петербург) продолжает дорожно-строительные работы по сооружению путепроводов и мостов, водопропускных труб, устройству земляного полотна.
По ремонту автомобильных дорог Калининградской области в настоящее время подготовлен перечень первоочередных объектов, требующих безотлагательной реконструкции.