Незавершенное межевание не послужит препятствием для капремонта по программе Фонда ЖКХ
В перечень петербургских многоквартирных домов, капитальный ремонт которых будет софинансироваться Фондом содействия реформированию ЖКХ, могут включаться объекты на территориях, по которым не составлен кадастровый план. Как рассказал сегодня на заседании КГХ ЗакС первый заместитель главы Жилкомитета Владимир Гайдей, в ходе переговоров между городом и руководством Фонда этот спорный вопрос был решен в пользу города.
При составлении списков многоквартирных домов, подлежащих капремонту, районные администрации учитывают в первую очередь степень износа по данным технической экспертизы. При этом обязательным условием включения в перечень является наличие протокола общего собрания собственников, в котором зафиксировано их согласие на финансовое участие в капремонте в размере 5% сметы, что является обязательным условием включения в программу Фонда.
В случае, если районная администрация утверждает включение в перечень адреса, не имеющего кадастрового номера, в Комитет по земельным ресурсам и землеустройству направляется заявка на срочное проведение кадастровой съемки. При этом, как подчеркнул В.Гайдей, собственники и их объединения освобождаются от оплаты этих работ.
Министерству транспорта РФ предложено сократить расходы на инфраструктурные проекты, за исключением проектов с использованием средств Инвестиционного фонда РФ, транспортных олимпийских объектов в Сочи и объектов саммита стран АЭС в 2012 году во Владивостоке, сообщил министр транспорта Игорь Левитин в интервью «Российской газете».
«Первое сокращение финансирования на 15% не повлияло на физические объемы работ, поскольку было рассчитано исходя из снижения цен на стройматериалы. И подрядчики были готовы уменьшить стоимость своих услуг», - отметил он. Из-за снижения цен на стройматериалы уже в 2009 г. удалось сократить расходы на 5 млрд. рублей.
Но сокращение расходов еще на 15% приведет к сокращению дорожного строительства. Общий объем средств, подлежащих секвестру, будет известен после согласования в правительстве. «Однако большинство вводных проектов мы постараемся завершить, например, большие мосты через Волгу и Оку, дорогу Чита – Хабаровск», - отметил И.Левитин. «В бюджете 2009 г. на эксплуатацию и содержание дорог закладывалось 100 млрд. рублей, на 20 млрд. больше, чем в прошлом году. Но теперь финансирование останется на уровне 2008 г.», - сообщил он.