На МЦД-1, МЦД-2 и МЦД-4 вводится оплата по биометрии
На Московских центральных диаметрах D1, D2 и D4 в ближайшее время введут оплату проезда по биометрии. Новая система позволит пассажирам проходить через турникеты, просто взглянув на специальный считыватель. Биометрические данные будут привязаны к банковской карте или транспортному приложению. Технология уже протестирована на нескольких станциях и показала свою эффективность.
Чтобы воспользоваться новой услугой, достаточно один раз сдать биометрию в банке — например, при открытии счёта или выпуске карты. После этого система будет узнавать пассажира в лицо и автоматически списывать плату за проезд. Это позволит проходить через турникеты быстрее и без контакта с валидаторами, что особенно актуально в часы пик.
Нововведение повысит безопасность и удобство поездок. Биометрические данные надёжно защищены и могут использоваться только для оплаты проезда. Запуск системы запланирован на ближайшее время, точные даты будут объявлены дополнительно.
Начались работы по фрезерованию асфальтобетонного покрытия на мосту через р. Ухта. Подрядчик проводит ремонт по правой половине проезжей части, что позволяет сохранить движение по мосту.
Напомним, работы реализуются в рамках нацпроекта "Инфраструктура для жизни".
По завершению фрезерования подрядчик выполнит мероприятия по организации безопасного движения автомобильного транспорта, а именно установит ограждающие блоки по всей длине моста, откроет светофорное регулирование и установит все необходимые знаки. Далее планируется демонтаж защитного слоя, демонтаж гидроизоляции и выравнивающего слоя мостового полотна.
Руководитель Республики Коми Ростислав Гольдштейн отметил важность качественных дорог для развития региона и повышения качества жизни населения. "К 2030 году мы стремимся сделать дороги Коми лучшими в Северо-Западном федеральном округе", – заявил глава региона.