Три объекта культурного наследия в Забайкалье переданы инвесторам по программе восстановления памятников истории и архитектуры
Единый институт развития в жилищной сфере ДОМ.РФ сообщил о завершении первого этапа пилотного проекта программы восстановления исторических зданий: 24 объекта культурного наследия (ОКН) в восьми регионах, определённые на этапе запуска программы, получили новых собственников через торги компании.
В их числе - три объекта в столице Забайкалья: торговые лавки и торговый дом купца Красикова на Амурская, 52 и 9 Января, 27, а также дом инженера Шиллинга на Подгорбунского, 40.
«ДОМ.PФ выступает оператором программы восстановления памятников истории и архитектуры, её основная задача — создать условия для инвестиций бизнеса в проекты восстановления, вернуть исторические здания в жизнь горожан, создать новые точки притяжения. Результатом этой работы станет не только сохранение наследия, но и повышение инвестиционной и туристической привлекательности городов», — отметил заместитель генерального директора ДОМ.PФ Денис Филиппов.
В рамках программы предпринимателям доступны кредиты по льготной ставке 9% на реставрацию объектов культурного наследия. Для инвесторов, которые восстанавливают ОКН под открытие гостиницы, предусмотрена ставка 6%.
Как указано на едином цифровом портале «Наследие.дом.рф», торговые лавки и торговый дом Красикова необходимо восстановить к концу мая 2029 года, дом Шиллинга 1908 года постройки - к концу декабря 2008 года.
Напомним, сформировать долгосрочную программу сохранения объектов культурного наследия России, включив в число пилотных регионов её реализации Забайкальский край, предложил президент страны Владимир Путин во время послания Федеральному Собранию в 2024 году.
Создание Яхтенной марины в акватории Геленджикской бухты Черного моря и прилегающей к ней территории в северной части Тонкого мыса продолжат с учетом дополнений и корректировок в проектной документации. Изменения одобрила Главгосэкспертиза России.
Проект реализуется в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы России». Специально оборудованная гавань входит в состав многофункционального рекреационного комплекса «Геленджик Марина», как его морская часть.
На объекте предусмотрено обустройство стоянок для базирования 278 яхт различного размера у плавпричалов и четырех пирсов.
Причалы будут оборудованы как для яхт, которые будут использовать марину и ее удобства в качестве домашней базы, так и для посещающих ее на краткосрочной основе. Ее основные технологические функции – это прием, швартовка и обслуживание яхт разного размерения, а также предоставление услуг стоянки и подключения к энергоисточникам. Для последнего изменениями в проект предусмотрено создание дополнительного электроснабжения понтонов.
«Проектная документация яхтенной марины в Геленджике скорректирована для создания условий для стоянки яхт различного типа и расширения спектра услуг марины. Теперь сезонная или временная стоянка на них подойдет для самых разных судов, в том числе для водных мотоциклов и дежурного буксира. Так, для приема яхт длиной от 12 до 35 м принято решение по созданию плавучих причалов с использованием мертвых якорей и якорных связей», – рассказал главный эксперт проекта, начальник отдела комплексной экспертизы Крымского филиала Главгосэкспертизы России Валерий Овчинников.
Кроме того, актуализированы проектные решения по устройству закольных свай с учетом необходимости обслуживания судоподъемного сооружения и стоянки яхт длиной до 20 м.
Застройщик – ООО специализированный застройщик «Морской порт Геленджик».
Генеральный проектировщик – ООО «Д.А.Т.А.».