В апреле 2026 года в югорской Пыть-Яхе начнут возведение нового путепровода
Для города это без преувеличения историческое событие. Железобетонный мост над железнодорожными путями, построенный еще в 1998 году — ключевая транспортная артерия, соединяющая две части Пыть-Яха. Ежесуточно по нему проезжает около 10 тысяч автомобилей. Без этой дороги водителям пришлось бы делать огромный крюк через федеральную трассу.
За четверть века почти 130-метровый путепровод выработал свой ресурс. Экспертизы показали, что текущих ремонтов уже недостаточно: старая эстакада проектировалась по устаревшим нормативам и перестала справляться с нагрузками. Кроме того, на мосту даже не было предусмотрено безопасной зоны для пешеходов.
Проект подразумевает не просто ремонт, а практически полное обновление конструкции. Специалисты заменят опоры, уложат новое дорожное полотно, смонтируют ливневую канализацию, современное освещение и, самое главное, обустроят полноценные пешеходные дорожки. Работа предстоит ювелирная. Строить придется прямо над действующими путями, подстраиваясь под технологические «окна» РЖД. Процесс согласования этих работ занял около двух лет.
За дело взялась опытная команда подрядчика «Мостострой-11». Сейчас рабочие уже завозят материалы и технику, работы идут круглосуточно в две смены.
Апрель — старт возведения временного переезда (после получения итогового заключения госэкспертизы).
Далее — активное строительство нового путепровода и демонтаж старых конструкций.
Новый мост станет логичным продолжением масштабной трансформации Пыть-Яха. Из бывшего вахтового поселка он давно превратился в комфортный 40-тысячный город. Как подчеркнул губернатор Югры Руслан Кухарук, городские пространства здесь меняются комплексно: на улицах появляются современные теплые остановки с умными экранами, благоустраиваются парки, монтируется архитектурная подсветка. Инфраструктура для жизни выходит на качественно новый уровень.
В ходе личного приёма граждан, который губернатор Александр Беглов провёл сегодня в приёмной Правительства Санкт‑Петербурга, к нему обратилась жительница Василеостровского района с просьбой об установке нового игрового оборудования на площадках детского сада № 30 на Мичманской улице.
Здание садика построено в 1989 году. Прилегающая территория не разделена на игровые и спортивную зоны. Площадки нуждаются в оснащении теневыми навесами и современными игровыми комплексами. Также нужна оборудованная спортивная площадка.
Александр Беглов дал поручение главе администрации Василеостровского района принять меры по благоустройству территории детского сада № 30 и доложить о выполнении до 28 августа 2026 года.
На территории садика планируется организовать одну спортивную и 12 игровых площадок, оснащённых современным оборудованием.
В ведении администрации района находится 65 образовательных учреждений — 25 школ, 35 детских садов, 3 учреждения дополнительного образования, информационно-методический центр и психолого-медико-социальный центр.
В 2025 году в районе открыто два детских сада на 210 мест и две школы на 2060 мест. В 2026 году запланировано открытие филиала школы № 2 на 825 учащихся на Наличной улице. И там же первых воспитанников примет детский сад на 160 человек. Кроме того, откроется детский сад на намывных территориях на 245 мест при школе № 700.
В прошлом году закончены работы по капитальному ремонту школы № 4 имени Жака-Ива Кусто на улице Опочинина. Продолжается капитальный ремонт школы № 17 на 19-й линии, а также в детском саду № 4 на Железноводской улице. Оба учреждения откроют свои двери в сентябре 2026 года. В 2026–2027 годах предусмотрено поэтапное финансирование капитального ремонта ещё двух школ — № 15 и № 19.
В рамках одного из приоритетов городского развития «Все возможности — детям» в 2025 году в Петербурге было сдано 30 новых зданий школ и 26 детских садов. А годом ранее был полностью ликвидирован дефицит социальных объектов, накопленный в городе к 2019 году.