Мособлархитектура согласовала облик паркинга с историческим орнаментом на фасадах
Мособлархитектура одобрила архитектурный облик многоуровневого паркинга со встроенными помещениями торгового и общественного назначения, который планируется построить в городском округе Химки, в ЖК «1-й Химкинский», вблизи автомобильной дороги «М-11 «Нева» - Свистуха».
– Новый многофункциональный паркинг площадью более 9150 тысяч квадратных метров рассчитан на 300 машиномест. Помимо парковок на первом этаже разместятся помещения торгового назначения и сервисного обслуживания», - рассказала министр Правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Наталья Шувалова.
Семиэтажное здание в плане имеет прямоугольную форму. Проектом предусмотрена эксплуатируемая кровля, на которой будет организована открытая автостоянка.
Архитектурная концепция здания опирается на визуальный код Русского Севера. В основе образа — тектоника скальных массивов, световая динамика полярного неба и пластические приемы деревянного зодчества. Ключевая задача проекта — передать ощущение монументальности и одновременно пространственной изменчивости через лаконичность форм.
Фасадное решение представляет собой современную интерпретацию исторического орнамента «лемех городчатый». «Чешуйчатый» паттерн, известный с XV века по кровлям северных храмов, теремов и башен, переосмыслен через регулярный ритм модулей металлического каркаса. Заполнение из протяжных листов создает тактильную глубину и насыщенную фактуру поверхности, создавая ритмичную игру светотени.
В основе колористического решения - мягкий вертикальный градиент: зеленый тон меняется от более темного, «землистого», к светлому, небесному, что сглаживает восприятие массы здания. Глухие поверхности нижнего этажа исполнены в нейтральном бежевом цвете и дополнены структурным остеклением, усиливающим эффект легкости.
Цветными акцентами на сдержанном фоне выступают ярко-оранжевые элементы навигации, выделяющие зоны въездных групп.
На прилегающей территории будет выполнено комплексное благоустройство.
Проектировщик: ООО «АСК «ЭСФОЭС АРХИТЕКТС».
Застройщик: «Первый ДСК».
Создание Яхтенной марины в акватории Геленджикской бухты Черного моря и прилегающей к ней территории в северной части Тонкого мыса продолжат с учетом дополнений и корректировок в проектной документации. Изменения одобрила Главгосэкспертиза России.
Проект реализуется в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы России». Специально оборудованная гавань входит в состав многофункционального рекреационного комплекса «Геленджик Марина», как его морская часть.
На объекте предусмотрено обустройство стоянок для базирования 278 яхт различного размера у плавпричалов и четырех пирсов.
Причалы будут оборудованы как для яхт, которые будут использовать марину и ее удобства в качестве домашней базы, так и для посещающих ее на краткосрочной основе. Ее основные технологические функции – это прием, швартовка и обслуживание яхт разного размерения, а также предоставление услуг стоянки и подключения к энергоисточникам. Для последнего изменениями в проект предусмотрено создание дополнительного электроснабжения понтонов.
«Проектная документация яхтенной марины в Геленджике скорректирована для создания условий для стоянки яхт различного типа и расширения спектра услуг марины. Теперь сезонная или временная стоянка на них подойдет для самых разных судов, в том числе для водных мотоциклов и дежурного буксира. Так, для приема яхт длиной от 12 до 35 м принято решение по созданию плавучих причалов с использованием мертвых якорей и якорных связей», – рассказал главный эксперт проекта, начальник отдела комплексной экспертизы Крымского филиала Главгосэкспертизы России Валерий Овчинников.
Кроме того, актуализированы проектные решения по устройству закольных свай с учетом необходимости обслуживания судоподъемного сооружения и стоянки яхт длиной до 20 м.
Застройщик – ООО специализированный застройщик «Морской порт Геленджик».
Генеральный проектировщик – ООО «Д.А.Т.А.».