В ОЭЗ «Титановая долина» стартовало новое производство изделий из титана
Вице-премьер Александр Новак дал старт новому производству АО «Исетский кузнечно-механический завод» на территории особой экономической зоны «Титановая долина» в Свердловской области.
Предприятие будет выпускать прутки, кольца, биллеты и слитки из титана и сплавов на его основе, которые используются при производстве высокотехнологичной продукции в том числе для предприятий оборонно-промышленного комплекса. После запуска на полную мощность завод будет производить до 22 тыс. изделий в год.
«Особая экономическая зона "Титановая долина" – это пример того, как за счет комплексной государственной поддержки формируются условия для размещения высокотехнологичных производств. На ее территории уже реализуются проекты с общим объемом заявленных инвестиций свыше 114 млрд рублей, создано более 6 тыс. рабочих мест, а выручка резидентов превысила 115 млрд рублей», – отметил Александр Новак.
Особая экономическая зона «Титановая долина» создана в 2010 году и включает 4 производственные площадки общей площадью более 635 га. На ее территории зарегистрировано 26 резидентов, реализующих проекты в металлургии, авиастроении, медицинской промышленности и других высокотехнологичных отраслях.
Создание Яхтенной марины в акватории Геленджикской бухты Черного моря и прилегающей к ней территории в северной части Тонкого мыса продолжат с учетом дополнений и корректировок в проектной документации. Изменения одобрила Главгосэкспертиза России.
Проект реализуется в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы России». Специально оборудованная гавань входит в состав многофункционального рекреационного комплекса «Геленджик Марина», как его морская часть.
На объекте предусмотрено обустройство стоянок для базирования 278 яхт различного размера у плавпричалов и четырех пирсов.
Причалы будут оборудованы как для яхт, которые будут использовать марину и ее удобства в качестве домашней базы, так и для посещающих ее на краткосрочной основе. Ее основные технологические функции – это прием, швартовка и обслуживание яхт разного размерения, а также предоставление услуг стоянки и подключения к энергоисточникам. Для последнего изменениями в проект предусмотрено создание дополнительного электроснабжения понтонов.
«Проектная документация яхтенной марины в Геленджике скорректирована для создания условий для стоянки яхт различного типа и расширения спектра услуг марины. Теперь сезонная или временная стоянка на них подойдет для самых разных судов, в том числе для водных мотоциклов и дежурного буксира. Так, для приема яхт длиной от 12 до 35 м принято решение по созданию плавучих причалов с использованием мертвых якорей и якорных связей», – рассказал главный эксперт проекта, начальник отдела комплексной экспертизы Крымского филиала Главгосэкспертизы России Валерий Овчинников.
Кроме того, актуализированы проектные решения по устройству закольных свай с учетом необходимости обслуживания судоподъемного сооружения и стоянки яхт длиной до 20 м.
Застройщик – ООО специализированный застройщик «Морской порт Геленджик».
Генеральный проектировщик – ООО «Д.А.Т.А.».