Интенсивность строительных работ на трассе ВСМ нарастает
Заместитель Председателя Правительства Виталий Савельев провёл совещание по реализации проекта высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Участники обсудили актуальный статус строительства инфраструктуры и производства подвижного состава для ВСМ.
Сейчас активные строительно-монтажные работы ведутся в Московской и Тверской областях, на тестовом участке от Зеленограда до Твери. Это отрезок, на котором пройдут испытания нового высокоскоростного поезда перед запуском магистрали. На остальных этапах развёрнуты подготовительные работы.
Как отметил вице-премьер, интенсивность строительных работ на трассе ВСМ нарастает.
«С конца прошлого года численность задействованных рабочих увеличилась более чем на 50% и сегодня превышает 20 тысяч человек. Количество привлечённой техники практически удвоилось и составляет более 10 тысяч единиц», – заявил Виталий Савельев.
Проект имеет высокую техническую сложность из‑за особенностей рельефа и геологии трассы. Предстоит построить 239 мостов и эстакад общей протяжённостью 180 км. Их будут возводить с применением 32-метровых балок весом 700 т. Это значительно превышает параметры типовых конструкций в автодорожном строительстве. Чтобы упростить логистику и выдерживать высокий темп работ, на всём протяжении трассы ВСМ Москва – Санкт-Петербург строятся 10 заводов по их производству.
Одновременно идёт строительство 2 роботизированных заводов по выпуску специальных безбалластных плит. Также для реализации проекта оборудуют 14 заводов по производству свай. На пилотном участке уже действует 4 таких производства.
Заместитель Председателя Правительства подчеркнул, что сейчас очень важно не сбавлять набранных темпов проведения работ, чтобы обеспечить запуск движения на первой линии ВСМ в установленные Президентом сроки.
На стадионе в Луховицах, где идет реконструкция, рабочие ведут отделочные работы в подтрибунных помещениях, утепляют фасад.
На улице Пушкина в Луховицах продолжается реконструкция стадиона «Спартак». Подрядчики приступили к отделочным работам в подтрибунных помещениях, монтажу инженерных сетей и фасада.
Работы проводятся в рамках госпрограммы Московской области за счет средств бюджета.
На площадке задействованы 35 рабочих и 3 машин спецтехники. Ведутся работы по устройству системы внутреннего водоснабжения, системы вентиляции, электромонтажные работы, штукатурка внутренних стен и перегородок, фасадные работы. С наступлением теплых температур продолжатся работы по устройству футбольного поля и беговых дорожек, а также благоустройство территории.
Подрядчики возвели трибуну на 1,5 тыс. зрителей. Она будет крытой, и болельщикам не помешают ни дождь, ни снег. В здании обустроят административные и спортивные помещения, санузел. Футбольное поле сделают с искусственным покрытием. Еще проект предусматривает беговые дорожки и универсальную спортплощадку, парковку и шумозащитный экран.
Основные строительные мероприятия завершатся на объекте к концу 2026 года.