Интенсивность строительных работ на трассе ВСМ нарастает
Заместитель Председателя Правительства Виталий Савельев провёл совещание по реализации проекта высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Участники обсудили актуальный статус строительства инфраструктуры и производства подвижного состава для ВСМ.
Сейчас активные строительно-монтажные работы ведутся в Московской и Тверской областях, на тестовом участке от Зеленограда до Твери. Это отрезок, на котором пройдут испытания нового высокоскоростного поезда перед запуском магистрали. На остальных этапах развёрнуты подготовительные работы.
Как отметил вице-премьер, интенсивность строительных работ на трассе ВСМ нарастает.
«С конца прошлого года численность задействованных рабочих увеличилась более чем на 50% и сегодня превышает 20 тысяч человек. Количество привлечённой техники практически удвоилось и составляет более 10 тысяч единиц», – заявил Виталий Савельев.
Проект имеет высокую техническую сложность из‑за особенностей рельефа и геологии трассы. Предстоит построить 239 мостов и эстакад общей протяжённостью 180 км. Их будут возводить с применением 32-метровых балок весом 700 т. Это значительно превышает параметры типовых конструкций в автодорожном строительстве. Чтобы упростить логистику и выдерживать высокий темп работ, на всём протяжении трассы ВСМ Москва – Санкт-Петербург строятся 10 заводов по их производству.
Одновременно идёт строительство 2 роботизированных заводов по выпуску специальных безбалластных плит. Также для реализации проекта оборудуют 14 заводов по производству свай. На пилотном участке уже действует 4 таких производства.
Заместитель Председателя Правительства подчеркнул, что сейчас очень важно не сбавлять набранных темпов проведения работ, чтобы обеспечить запуск движения на первой линии ВСМ в установленные Президентом сроки.
В Приморском районе Петербурга построят многопрофильный медицинский комплекс. Проект уже получил положительное заключение государственной экспертизы. В ближайшее время планируется поиск подрядчика через механизм госзакупок.
Больница расположится на участке, ограниченном проспектом Авиаконструкторов, а также Плесецкой, Планерной и Глухарской улицами. По проекту учреждение включает в себя пять зданий, соединенных надземными переходами. В каждом корпусе планируется оказывать медицинскую помощь по определенному направлению, однако структурно все подразделения будут относиться к одной больнице. Это создает ряд технических сложностей для проектировщиков. В комплексе построят следующие корпуса:
- стационар для взрослых на 240 коек с приемно-диагностическим блоком;
- здание лечебно-диагностического корпуса с амбулаторно-консультативным отделением;
- здание стационара для взрослых на 360 коек;
- педиатрический корпус;
- инфекционно-педиатрический корпус.
«Эта больница очень востребована, потому что территория активно застраивается. Поэтому гражданам необходим доступ к качественной медицинской помощи в пределах района. Чтобы удовлетворить этот запрос, город занимается строительством настолько крупного медицинского учреждения»,— отметил Валерий Усков, заместитель председателя комитета по строительству.
Строительство больницы планируется в пять этапов, с окончанием в 2038 году.