В Петербурге начались первые работы по сносу ТЦ у Приморской
В бывшем здании торгового центра у станции метро «Приморская» появились рабочие. Они снимают и вывозят оконные рамы и другие элементы.
Объект находится на постоянном контроле инспекторов ГАТИ. Специалисты смотрят, чтобы ограждение было замкнуто, а строительный мусор не выносился за пределы зоны работ по ордеру.
Также ГАТИ подготовила документы для объявления предостережения производителю работ за посторонние графические изображения на ограждении.
Напомним, разрешение на установку забора вокруг объекта действует по 20 апреля. По соглашению с ККИ бывший собственник не позднее этой даты должен демонтировать объект полностью.
На новом путепроводе в СВАО испытывают асфальт с тремя видами модифицирующих добавок — с резиновым порошком и полимерами; с химическими и минеральными компонентами и каучуками; с девулканизированной резиновой крошкой. Лабораторные испытания уже показали: такие смеси прочнее, лучше защищены от воды и меньше расслаиваются при транспортировке.
Дальше — испытание временем:
• три года регулярного мониторинга;
• оценка устойчивости к нагрузкам, реагентам, трещинам и колее.
Цель одна — сделать так, чтобы московские дороги оставались ровными и безопасными максимально долго, а ремонтов и ограничений движения становилось меньше.
В 2025 году город ужесточил требования к продольной ровности дорог: сократил допустимое количество дефектов на километр — впадин, трещин, проломов и колеи, чтобы повысить качество покрытия и комфорт для водителей.