Инновации в дорожном строительстве: в Москве тестируют новый стандарт покрытия
На новом путепроводе в СВАО испытывают асфальт с тремя видами модифицирующих добавок — с резиновым порошком и полимерами; с химическими и минеральными компонентами и каучуками; с девулканизированной резиновой крошкой. Лабораторные испытания уже показали: такие смеси прочнее, лучше защищены от воды и меньше расслаиваются при транспортировке.
Дальше — испытание временем:
• три года регулярного мониторинга;
• оценка устойчивости к нагрузкам, реагентам, трещинам и колее.
Цель одна — сделать так, чтобы московские дороги оставались ровными и безопасными максимально долго, а ремонтов и ограничений движения становилось меньше.
В 2025 году город ужесточил требования к продольной ровности дорог: сократил допустимое количество дефектов на километр — впадин, трещин, проломов и колеи, чтобы повысить качество покрытия и комфорт для водителей.
Вице-губернатор Владимир Цой провел рабочее совещание, на котором представители Дирекции по сохранению культурного наследия, Музейного агентства и комитета обсудили прогресс подготовки усадьбы «Приютино» к реставрации.
Сегодня литературно-художественный музей-усадьба «Приютино» принимает посетителей, работают постоянная и временные экспозиции, одновременно с этим разрабатывается проектная документация комплексной реставрации.
На рабочей встрече, Владимир Цой поручил ускорить разработку решений по оснащению объекта сетями инженерно-технического обеспечения, разрешить вопросы имущественного характера, в том числе заключить дополнительные соглашения об использовании смежных земельных участков.
Напомним, что ранее археологи обнаружили в «Приютино» фундамент бани, связанный с пребыванием в усадьбе баснописца Крылова. По поручению губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко в 2025 году началась разработка комплексного проекта реставрации усадьбы. После находки специалисты приняли решение концептуально опираться на ранее предложенные проектные решения, но дополнить их комплексными научными изысканиями.