Строительство КАД-2 в Ленобласти начнется в 2026 году
Строительство КАД-2 Автодор планирует начать уже в текущем году.
Александр Дрозденко обсудил с Вячеславом Петушенко, руководителем ГК «Автодор» вопросы организации строительства и увязку федерального и областных дорожных проектов. Трассировка максимально учла обращения региона об обходе населенных пунктов.
КАД-2 добавит в дорожную сеть Ленобласти еще один мост через Неву в районе Отрадного, развязки с КАД и федеральными трассами. Область обеспечит примыкание на трассах Ульяновка — Отрадное, Юкки — Кузьмолово, обход Всеволожска.
В общей сложности дорожную сеть в Ленобласти ожидает строительство почти 100 км новых дорог и около 80 км реконструкции существующих трасс, благодаря реализации этого стратегического проекта,
— отметил глава региона.
Опубликован проект постановления Правительства Российской Федерации, которым предлагается установить особый порядок изменения существенных условий контрактов в сфере градостроительной деятельности. Документ ориентирован на государственные и муниципальные закупки и связан с возможным изменением ставки налога на добавленную стоимость в период исполнения долгосрочных договоров.
Согласно проекту, заказчик и подрядчик смогут увеличивать цену контракта в пределах роста ставки НДС по тем договорам, которые были заключены до 1 января 2026 года, но фактическая приёмка результатов работ осуществляется уже после этой даты. Такой подход призван учесть изменение налоговой нагрузки без пересмотра всех финансовых параметров договора и без выхода за рамки утверждённых бюджетных обязательств.
Предполагается, что новая возможность будет доступна для контрактов на проведение инженерных изысканий, выполнение архитектурно строительного проектирования, реализацию работ по строительству и реконструкции объектов капитального строительства, включая случаи с элементами реставрации, а также по техническому перевооружению объектов. Именно в этих сегментах на практике чаще всего заключаются долгие по срокам и финансово ёмкие контракты, чувствительные к налоговым изменениям.
Разработчики проекта рассчитывают, что привязка корректировки цены исключительно к факту увеличения ставки НДС позволит снизить риски для подрядчиков, избежать необоснованных потерь при исполнении уже заключённых договоров и одновременно сохранить управляемость бюджетных расходов для заказчиков. В перспективе это должно поддержать устойчивость реализации инвестиционных и градостроительных проектов, уменьшить количество конфликтных ситуаций и обеспечить более предсказуемые условия для участников рынка государственных и муниципальных закупок в строительной отрасли.