В Энгельсском районе Саратовской области отремонтируют дорогу к немецкой кирхе и подвесному мосту
В список нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в 2026 году включили автоподъезд к с. Осиновка – с. Липовка от федеральной трассы «Самара – Пугачев – Энгельс – Волгоград». Протяженность дороги – 14 км.
Дорога ведет к трем населенным пунктам: с. Старицкое, с. Осиновка, с. Липовка, в которых проживает более 1,7 тыс. человек. По автоподъезду проходит школьный маршрут.
В самом селе расположена немецкая кирха. Возведена лютеранская церковь была в 1906 году. В советскую эпоху жители села превратили ее сначала в склад зерна, а затем в ремонтную мастерскую. На церкви сохранился колокол.
Сейчас кирха признана объектом культурного наследия. Для привлечения туристов активисты из Саратовской области в кирхе проводят концерты, фотосессии, экскурсии. Также на выезде из села Липовка находится подвесной мост через реку Большой Караман.
Распоряжением КГИОП «Дача Н. А. Демидовцева (М. А. Гек)» (г. Зеленогорск, Курортная ул., д. 31ж, лит. А) включена в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.
В 2024 году дача была включена КГИОП в перечень выявленных объектов культурного наследия.
Впервые в исторических документах небольшой рыбацкий поселок Терийоки (совр. — Зеленогорск, швед. Terijoki, от искажённого фин. Tervajoki — Смоляная река) у места впадения Жемчужного ручья (реки Жемчужной) в Финский залив упоминаются в 1548 году (за два года до основания Гельсингфорса (совр. Хельсинки)), когда эта территория принадлежала шведской короне.
В XVI веке деревня Терийоки, состоявшая из трёх налогооблагаемых крестьянских дворов, относилась к приходу Уусикиркко. В первой половине XVII века в Терийоки было 29 дворов.
При Александре I в 1808–1809 годах вся Финляндия была присоединена к России в статусе Великого княжества со значительной автономией. Через два года Выборгскую губернию включили в состав Великого княжества Финляндского.
В середине XIX века было принято решение о том, что власти Финляндии могут выкупать земли русских владельцев, а финляндские уроженцы, соответственно, у Великого княжества. Это стимулировало экономический подъём в Финляндии. Русские владельцы продавали донатационные (пожертвованные) земли, которые они не могли содержать, и их покупали финляндские крестьяне, купцы и чиновники.
С конца XIX века в Терийоках, и чуть позже в окрестных селениях, начался «дачный бум». В первую очередь он был связан со строительством железной дороги от Риихимяки до Петербурга, которое было закончено к 1870-му году. Терийоки стали первой железнодорожной станцией на стороне Финляндии. Позднее появились Куоккола (Репино), Келломяки (Комарово), Тюрисевя (Ушково).
В 1891 году было учреждено Терийокское Общество благоустройства дачной жизни, которое в первую очередь занялось освещением улиц керосиновыми фонарями, доставкой почты, организацией движения и стоянок извозчиков. Кроме того, оно добилось назначения ещё одного поезда из-за увеличения числа пассажиров.
В 1904 году владельцем участка под номером 5–62 (современный адрес — Курортная ул., д. 31ж) был потомственный почётный гражданин, внук и сын купцов 1-й гильдии, чиновник канцелярии Министерства путей сообщения в чине титулярного советника Николай Александрович Демидовцев. Участок этот располагался в восточном районе Терийоки — Оллинпяя. Здесь был построен деревянный дом, автор которого не установлен.
Большая семья Н. А. Демидовцева, жена Олимпиада Филипповна и пятеро детей, предположительно, лишь изредка приезжали в своё дачное имение.
В 1910-х года дача перешла во владение к Марии Александровне Гек.
Её муж, Константин Андреевич Гек, как его отец, генерал-майор Андрей Константинович Гек, выбрал для себя военную карьеру. Дослужившись до чина штабс-капитана, Константин Гек вышел в отставку и проживал вместе с семьёй в Гатчине. В 1905 году в гражданском чине коллежского секретаря он уже служил в Государственном банке и жил в Санкт‑Петербурге.
На даче в Терийоках Мария Александровна оставалась и после революции, однако насколько продолжительное время она проживала в дачном доме не установлено.
После войны 1939−1940-х годов город Терийоки со всем побережьем Финского залива был включён в состав Ленинградской области. К этому времени в городе практически не осталось каменных построек. После Великой Отечественной войны количество жилых домов ещё сократилось практически вдвое. Застройка была представлена одно- и двухэтажной деревянной дачного типа.
После 1945 года в сохранившихся старых деревянных финских дачах, в том числе, в бывшей даче Н. А. Демидовцева (М. А. Гек), разместился санаторий ЦК Союза железнодорожников. Дача использовалась в качестве одного из корпусов дома отдыха.
В 1963 году постановлением Леноблсовпрофа и Ленинградского совета по управлению курортами Дом отдыха «Железнодорожник» был объединён с Домом отдыха «Морской прибой». В том же году в глубине квартала, ограниченного Курортной и Средней улицами и Приморским шоссе, юго-западнее дачи Н. А. Демидовцева (М. А. Гек), был возведён центральный трёхэтажный корпус дома отдыха, в 1964 год к нему пристроено два боковых крыла. В 1996 году здесь был создан пансионат «Белое солнце».
***
Использованы материалы государственной историко-культурной экспертизы выявленного объекта культурного наследия «Дача Н. Демидовцева (М. Хек)» (государственный эксперт — Филипович М. И.), выполненной по заказу СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».