В Ленинградской области проконтролировали ход социальных строек
Вице-губернатор Ленинградской области Евгений Барановский проконтролировал ход работ на социальных стройках региона. На совещании с Комстроем Ленобласти разобрали реконструкцию школы № 2 в Ивангороде, запуск реконструкции Дома культуры в посёлке Вознесенье, подготовку площадки под учебный корпус детского центра «Россонь» в Кингисеппском районе и завершающий этап строительства стадиона в Подпорожье.
«Губернатор поставил задачу навести жёсткую дисциплину на строительстве социальных объектов. Эти решения начинаем применять на практике. На совещании разобрали каждую стройку в деталях — по дашборду видим не только графики и документы, но и видео с площадок. Где подрядчики уже выходят на финиш, как на стадионе в Подпорожье, где только разворачивается стройка, как в Вознесенье, — по всем объектам держим темп и синхронизируем работу заказчиков и подрядчиков», — отметил Евгений Барановский.
В Ивангородской школе №2 продолжается реконструкция. Сейчас на объекте идёт демонтаж внутренних конструкций, ведётся подготовка к монтажу кровли над актовым и спортивным залами — в зоне актового зала уже монтируют пароизоляцию.
Дом культуры в пос. Вознесенье Подпорожского района будет реконструирован. Подрядчик вышел на площадку. Сейчас здесь организуют строительный городок. Это первый этап реконструкции ДК в Подпорожском районе.
Учебный корпус детского оздоровительного центра «Россонь» имени Ю. А. Шадрина в деревне Ванакюля Кингисеппского района готовят к активной стройке. Площадку полностью подготовили к основным строительно-монтажным работам: старый павильон демонтировали, расчистили территорию, выполнили разбивку осей здания.
В Подпорожье завершается строительство современного стадиона. Работы вышли на финальный этап: фактическая готовность объекта — 95%. Теперь стадион будет соответствовать более высокой, 6-й категории — это значит, что покрытие и оборудование станут качественнее, а заниматься спортом будет комфортнее.
Также учли все требования безопасности — внесли изменения в документацию, чтобы объект был не только современным, но и безопасным.
На новом путепроводе в СВАО испытывают асфальт с тремя видами модифицирующих добавок — с резиновым порошком и полимерами; с химическими и минеральными компонентами и каучуками; с девулканизированной резиновой крошкой. Лабораторные испытания уже показали: такие смеси прочнее, лучше защищены от воды и меньше расслаиваются при транспортировке.
Дальше — испытание временем:
• три года регулярного мониторинга;
• оценка устойчивости к нагрузкам, реагентам, трещинам и колее.
Цель одна — сделать так, чтобы московские дороги оставались ровными и безопасными максимально долго, а ремонтов и ограничений движения становилось меньше.
В 2025 году город ужесточил требования к продольной ровности дорог: сократил допустимое количество дефектов на километр — впадин, трещин, проломов и колеи, чтобы повысить качество покрытия и комфорт для водителей.