Москва. Предложения надо конкретизировать


04.10.2005 15:36

Европейские банки намерены активнее приникать на строительный рынок России.


28 сентября в головном офисе французской компании «Буиг» в Париже состоялось II заседание рабочей группы строителей (РГС) в рамках круглого стола промышленников «Евросоюз – Россия».

Руководители европейских строительных компаний «Буиг» (Франция), «Конэ» (Финляндия), «Сан – Гобен» (Франция) приняли российскую делегацию, в которую вошли представители отечественных корпораций: «МонАрх»,  MIRAX GROUP, «S-Holding»,«ЭМСИ». Деловые переговоры  прошли накануне 7-ой встречи участников  круглого стола, который начал свою работу 3 октября в Лондоне.

Президент Ассоциации строителей России Николай Кошман проинформировал зарубежных коллег о создании отраслевой российской ассоциации, ее основных целях и задачах. Рабочей группой был положительно принят факт основания полноценной профессиональной организации строителей в России. На заседании были рассмотрены два главных вопроса: совершенствование нормативной базы в области строительства и подготовки нормативной базы для высотного домостроения. Обсуждения начались после выступления сопредседателей РГС: Маарит Койвисто (ЕС) и Николая Кошмана (Россия).

В ходе встречи одобрение присутствующих вызвала «Белая книга», разработанная членами РГС. «Белая книга» – это совместно подготовленный декларационный документ,  затрагивающий вопросы решения проблем нормативной базы и регулирования нормативной деятельности строительства в России. «Белая книга» была рекомендована для дальнейшего расширенного рассмотрения на круглом столе в Лондоне. Основные выводы будут представлены руководством круглого стола главам государств России и стран Евросоюза,  в качестве важнейшего элемента Дорожной карты (создание Единого экономического пространства между Россией и Европой).

Активное обсуждение состоялись вокруг темы ипотечного кредитования. Старший вице- президент «Буиг» – Мишель Кот выступил с предложением об активизации деятельности членов РГС по ипотеке. Господин Кот заверил коллег, что готов привлекать ведущие европейские банки, в частности, французские, для интеграции в российское бизнес-сообщество. Особо положительный резонанс вызвал вопрос подготовки нормативной базы для высотного домостроения, так господин Кот от лица всей группы выразил признательность и глубокую удовлетворенность презентационными наработками материалов, представленных компаниями MIRAX GROUP и «МонАрх». Мишель Кот также выступил с инициативой конкретизировать предложение и рекомендовал рассмотреть эти вопросы на базе пилотного проекта по строительству 69-этажного здания в Москве.
АСН-Инфо



Подписывайтесь на нас:


21.09.2005 15:20

Трамвайный парк им. Леонова на Среднем пр. Васильевского острова стал местом приложения творческих сил студентов Брауншвейгского Института архитектурной теории и проектирования.


Брауншвейгский Институт вот уже несколько лет проводит семинар, в ходе которого будущие архитекторы исследуют депрессивные районы исторической застройки в разных городах мира и ищут новые формы жизни для старых зданий. Темой семинара в Санкт-Петербурге стало превращение комплекса Трамвайного парка им. Леонова в выставочно-образовательную лабораторию современного искусства АРТ ДЕПО.

Проведение этого семинара стало возможно при активном содействии со стороны Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников архитектуры городской администрации и Государственного центра современного искусства Санкт-Петербурга. 20 сентября в КГИОПе подводили итоги проделанной работы.

На суд специалистов было представлено пять проектов модернизации трамвайного парка, создавая которые немецкие студенты руководствовались принципом: «Старым городам нужны свежие идеи». В итоге идеи оказались настолько свежими, что председатель КГИОПа Вера Дементьева отметила, что при практикуемом в Санкт-Петербурге консервативном подходе к охране и использованию памятников студенческие работы вряд ли прошли бы согласование или стали победителями конкурса проектов реконструкции.

Обсуждение архитектурного творчества немецких студентов стало питательной почвой для развития дискуссии о возможности в недалеком будущем дать новую жизнь старому трамвайному парку. «Новое использование объектов промышленной архитектуры – всегда компромисс для органов охраны памятников», – сказала Вера Дементьева. То, что такой компромисс в скором времени придется искать, не вызывает сомнений.

Состояние Трамвайного парка им. Леонова, являющегося памятником промышленной архитектуры начала XX века и объектом культурного наследия, в настоящее время оставляет желать много лучшего. Реставрация или, точнее, реконструкция ему необходима. С другой стороны, в городе должна появиться «Арт-фабрика» – производственный, образовательный, выставочный и развлекательный комплекс, и руководство Государственного центра современного искусства нацелено на реализацию этого проекта именно в стенах трамвайного парка, что подчеркнула директор Петербургского отделения Марина Колдобская.

Создание Центров современного искусства является федеральным проектом, уже осуществленном в Москве, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде и Калининграде. Причем во всех этих городах Центры размещаются в зданиях – памятниках архитектуры. Так, например, в Нижнем Новгороде Центр находится в Арсенале нижегородского Кремля, а в Калининграде – в башне Крон-Принц крепости Фридриха Великого.

И хотя со стопроцентной уверенностью пока нельзя сказать, что трамвайный парк превратится в АРТ ДЕПО, вероятность этого очень высока. Дело остается за малым – за финансированием. Но, по словам Марины Колдобской, нет причин сомневаться, что Федеральное агентство по культуре и кинематографии его обеспечит. В случае достижения договоренности между городом и федералами будет объявлен архитектурный конкурс на создание проекта АРТ ДЕПО. «Инвестиционная составляющая здесь исключается», – подчеркнула Вера Дементьева.
Вероника Шеменева, АСН-Инфо


Подписывайтесь на нас: