Строительство второго участка Приморского кольца в Калининградской области начнется в 2009 г.


18.03.2009 13:45

На совещании правительства Калининградской области министр развития инфраструктуры Александр Рольбинов доложил о ходе строительства и ремонта автомобильных дорог региона. Он сообщил, что в соответствии с ФЦП «Модернизация транспортной системы России на 2002-2010 гг.» продолжается строительство автомобильной дороги Калининград – Зеленоградск с подъездом к аэропорту «Храброво» - I очередь строительства кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны протяженностью 26,695 км. В настоящее время решается вопрос по источникам и объемам годового финансирования на 2009 г.

Как сообщает пресс-служба правительства региона, в 2009 г. планируется начать строительство IV очереди Приморского кольца и реконструкцию Северного и Южного обходов Калининграда – автодороги от подъезда к Светлогорску до подъезда к Зеленоградску протяженностью 24,38 км. «В настоящий момент завершается разработка инженерного проекта с последующей передачей на государственную экспертизу», - сообщил А.Рольбинов.

Также в 2009 г. планируется продолжить строительство мостового перехода через р. Старая и Новая Преголя в Калининграде. За счет субсидий на строительство и модернизацию автодорог общего пользования предусматривается продолжить строительство обхода Советска с мостовым переходом через р. Неман на автомобильной дороге А-216 Гвардейск – Неман до границы с Литвой на участке 51 – 61 км протяженностью 11,868 км. Генподрядная организация – Мостострой №6 (Санкт-Петербург) продолжает дорожно-строительные работы по сооружению путепроводов и мостов, водопропускных труб, устройству земляного полотна.

По ремонту автомобильных дорог Калининградской области в настоящее время подготовлен перечень первоочередных объектов, требующих безотлагательной реконструкции.




17.03.2009 21:24

Конкурсной комиссией ГК «Олимпстрой» было принято решение о заключении договоров с ЗАО «Строй Интернейшнл» (Краснодар) на организацию строительства ледовой арены для керлинга на 3 тысячи мест по лоту №3 и с ООО «НПО «Мостовик» (Омск) на возведение Большой Ледовой арены для хоккея с шайбой на 12 тысяч мест по лоту №4.

Как сообщает пресс-служба госкорпорации, компания «Строй Интернейшнл» принимала участие в отборах «Олимпстроя» по принципу «коллективной заявки», объединив 9 компаний воедино, в том числе с привлечением поставщика технологического ледового оборудования из Австрии и поставщика металлопроката – Челябинского завода металлоконструкций.

ООО «НПО «Мостовик», в свою очередь, привлекла петербургскую компанию, специалисты которой занимались строительством и реконструкцией около 60 крупных спортивных объектов (в том числе с оборудованием искусственного льда) по всей России.

В ходе конкурса по этим лотам конкурсную документацию выкупили 42 организации, 40% из них составили зарубежные компании. Заявки на участие в отборах с внесением необходимого денежного обеспечения по двум ледовым дворцам подали 11 компаний, 2 из которых были иностранными; 5 российских претендентов планировали привлечь зарубежные компании на субподрядные работы.

По итогам конкурсов, ГК «Олимпстрой» сэкономил государственные средства, предусмотренные на строительство ледовых комплексов, в размере 1,114 млрд. руб. «Это произошло благодаря тому, что отборы, проходившие в соответствии с утвержденным порядком, который предусматривает открытость доступа претендентов и прозрачность процедур, вызвали сильный интерес среди российских и западных компаний. В результате сложившейся конкуренции, значительные средства были сэкономлены», - отметил начальник департамента торгов госкорпорации Алексей Березницкий.