«Дорога жизни» для Севера получит федеральное решение
Предложения главы Коми Ростислава Гольдштейна по приведению трассы Сыктывкар – Нарьян-Мар в нормативное состояние и привлечению федерального финансирования услышаны на федеральном уровне.
Владимир Путин поручил Правительству России рассмотреть вопрос о передаче дороги Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск – Нарьян-Мар в федеральную собственность.
Предложения должны быть подготовлены до 1 августа с участием Правительства Коми.
Речь идёт о стратегической трассе протяжённостью почти 880 км, более 850 из которых проходят по территории Коми. Это единственная круглогодичная автомобильная связь с Ненецким автономным округом и северными районами республики.
Передача трассы в федеральную собственность позволит обеспечить стабильное финансирование и поэтапно привести её в нормативное состояние.
Опубликован проект постановления Правительства Российской Федерации, которым предлагается установить особый порядок изменения существенных условий контрактов в сфере градостроительной деятельности. Документ ориентирован на государственные и муниципальные закупки и связан с возможным изменением ставки налога на добавленную стоимость в период исполнения долгосрочных договоров.
Согласно проекту, заказчик и подрядчик смогут увеличивать цену контракта в пределах роста ставки НДС по тем договорам, которые были заключены до 1 января 2026 года, но фактическая приёмка результатов работ осуществляется уже после этой даты. Такой подход призван учесть изменение налоговой нагрузки без пересмотра всех финансовых параметров договора и без выхода за рамки утверждённых бюджетных обязательств.
Предполагается, что новая возможность будет доступна для контрактов на проведение инженерных изысканий, выполнение архитектурно строительного проектирования, реализацию работ по строительству и реконструкции объектов капитального строительства, включая случаи с элементами реставрации, а также по техническому перевооружению объектов. Именно в этих сегментах на практике чаще всего заключаются долгие по срокам и финансово ёмкие контракты, чувствительные к налоговым изменениям.
Разработчики проекта рассчитывают, что привязка корректировки цены исключительно к факту увеличения ставки НДС позволит снизить риски для подрядчиков, избежать необоснованных потерь при исполнении уже заключённых договоров и одновременно сохранить управляемость бюджетных расходов для заказчиков. В перспективе это должно поддержать устойчивость реализации инвестиционных и градостроительных проектов, уменьшить количество конфликтных ситуаций и обеспечить более предсказуемые условия для участников рынка государственных и муниципальных закупок в строительной отрасли.