Работа над реструктуризацией долгов «БазЭла» перед «Альфа-банком» идет
Владелец «Базового элемента» Олег Дерипаска и крупнейший бенефициар «Альфа-групп» Михаил Фридман распространили совместное заявление, в котором прокомментировали ситуацию с долгами компаний холдинга перед «Альфа-банком», передает ИА Интерфакс.
Долги структур «БазЭла» перед этим банком составляют примерно 650 млн. долларов, около половины из которых – кредиты с просроченными выплатами. «Альфа-банк» занял наиболее жесткую позицию среди российских кредиторов «БазЭла». Объектами судебного преследования банка стали практически все крупные компании холдинга, при этом он не только предъявляет исковые требования, но и добивается замораживания счетов в обеспечение исков.
В связи с этим М.Фридман и О.Дерипаска заявляют, что конфликта нет. «Компании группы «Базовый элемент» и «Альфа-банк» связывает многолетняя история плодотворного сотрудничества. Многие компании, входящие в группу «БазЭл», являются клиентами банка по кредитным и иным финансовым продуктам. Ситуация, сложившаяся в связи с мировым финансовым кризисом, привела к возникновению задержек в обслуживании долговых обязательств со стороны ряда крупнейших мировых и российских компаний перед кредиторами. В настоящий момент менеджмент компаний группы «БазЭл» и «Альфа-банка» работают над поиском оптимального выхода из ситуации, связанной с погашением кредитных обязательств, и поддерживают конструктивные рабочие взаимоотношения. Обе стороны осознают, что помимо взаимных экономических интересов в первую очередь необходимо учитывать интересы сотрудников предприятий, клиентов и вкладчиков банка, регионов присутствия компаний», - говорится в совместном заявлении предпринимателей.
Для улучшения транспортной ситуации в районах Бирюлево-Западное и Бирюлево-Восточное столичные власти планируют использовать железнодорожный транспорт, поскольку в ближайшие годы здесь не планируется проведение метро, сообщил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин на заседании городского правительства, передает ИА Интерфакс.
По его словам, власти рассматривают возможность более тесной работы с железнодорожным транспортом в этих районах: «Для выезда из этих районов в центр можно пустить пассажирские экспрессы».
А.Кузьмин подчеркнул, что в целом планы, которые ставились по развитию улично-дорожной сети в Южном округе, выполнены: «На территории округа проходит третье транспортное кольцо, закончено строительство первой развязки на четвертом транспортном кольце, на пересечении Варшавского и Каширского шоссе, а также реконструируется выход Липецкой ул. на МКАД» Кроме того, в стадии строительства находится южная рокада, а также тоннель глубокого заложения под Каширским шоссе.