В районе Бирюлево столичные власти планируют развивать железнодорожный транспорт
Для улучшения транспортной ситуации в районах Бирюлево-Западное и Бирюлево-Восточное столичные власти планируют использовать железнодорожный транспорт, поскольку в ближайшие годы здесь не планируется проведение метро, сообщил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин на заседании городского правительства, передает ИА Интерфакс.
По его словам, власти рассматривают возможность более тесной работы с железнодорожным транспортом в этих районах: «Для выезда из этих районов в центр можно пустить пассажирские экспрессы».
А.Кузьмин подчеркнул, что в целом планы, которые ставились по развитию улично-дорожной сети в Южном округе, выполнены: «На территории округа проходит третье транспортное кольцо, закончено строительство первой развязки на четвертом транспортном кольце, на пересечении Варшавского и Каширского шоссе, а также реконструируется выход Липецкой ул. на МКАД» Кроме того, в стадии строительства находится южная рокада, а также тоннель глубокого заложения под Каширским шоссе.
В своем докладе на X Всероссийском форуме ЖКХ министр регионального развития РФ Виктор Басаргин затронул и тему поддержки малоэтажного строительства в целях решения проблемы расселения ветхого и аварийного жилья.
«Необходимость переориентации на малоэтажное строительство вызвана коротким циклом возведения зданий при этом типе строительства, низкой себестоимостью, высокой конкуренцией в этом сегменте, возможностью адаптации проектов под местные материалы, отсутствием проблемы обманутых дольщиков, более высокими потребительскими качествами малоэтажных домов», - подчеркнул министр.
По его мнению, «государственная поддержка малоэтажного строительства даст толчок и для частных застроек», сообщает пресс-служба Фонда содействия реформированию ЖКХ.