На расселение аварийного жилья в Петербурге в 2009 г. будет направлено 3,9 млрд. рублей
Об этом сообщил сегодня на заседании правительства Санкт-Петербурга глава Жилищного комитета Юнис Лукманов. Он уточнил при этом, что 1,6 млрд. рублей на реализацию региональной адресной программы по переселению граждан из аварийного жилищного фонда планируется получить из средств Фонда содействия реформированию ЖКХ. Объем софинансирования со стороны города составит 445 млн. рублей (чуть меньше 22%). Это меньше трети от всего объема финансирования программы на 2009 г., предусмотренной городским бюджетом после секвестра.
Таким образом, общая сумма средств, которые будут направлены на расселение аварийного жилья, составит 3,9 млрд. рублей. На эти деньги, по словам Ю.Лукманова, планируется расселить 117 многоквартирных домов (46,16 тысячи кв. м), признанных аварийными до 1 января 2009. Объем жилья, который предполагается предоставить 3008 переселенцам, должен составить 69,16 тысячи кв. м.
Как сообщалось ранее АСН-инфо, Санкт-Петербург впервые претендует на средства Фонда содействия ЖКХ. Ранее препятствием для подачи заявки на участие в программах фонда со стороны таких субъектов РФ как Москва и Санкт-Петербург, считался ФЗ-185. Исправить эту ситуацию позволят поправки к федеральному закону, принять которые, по словам Ю.Лукманова, планируется в самое ближайшее время.
Объединенный пресс-центр Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы распространил разъяснение, которым опровергается ряд появившихся накануне сообщений о замораживании работ на проекте «Большая Ленинградка».
Начальник Управления координации дорожно-мостового строительства Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы Владимир Федосеев выразил недоумение появлением в некоторых СМИ публикаций о замораживании работ по реконструкции Тверского путепровода – на пересечении Ленинградского пр. с железной дорогой в районе Белорусского вокзала и что, «из-за кризиса приторможена реконструкция Ленинградки», со ссылкой на него.
Между тем, В.Федосеев рассказал, что проектирование реконструкции этого путепровода выполнено институтом «Мосинжпроект» при участии субподрядчика – института «Гипростроймост», т.е. проект готов. Проект разрабатывался с учетом реконструкции пл. Тверской заставы, где предусматривается строительство многофункционального подземного комплекса. Это строительство вызовет изменение схемы организации движения. Отчасти в связи с этим и появляется необходимость реконструкции путепровода. Путепровод будет реконструирован в плановые сроки, как и вся «Большая Ленинградка».