КамГУ запустил программу по архитектуре и градостроительству
Камчатский государственный университет имени Витуса Беринга открыл магистерскую программу «Архитектура и градостроительство». На обучение выделено 10 бюджетных мест.
«Для Камчатки архитектура и градостроительство — это не просто профессии, а ответственность за то, как будут жить люди на этой территории через десятилетия. Нам нужны специалисты, которые чувствуют регион, понимают его климат, сейсмику, ландшафт и умеют работать с этими условиями профессионально и бережно. Запуск такой программы в КамГУ — важный шаг к формированию собственных кадров, которые будут проектировать новые объекты с опорой на местную специфику и потребности жителей», — сказала заместитель председателя правительства Камчатского края Наталья Ниценко.
Запуск программы обусловлен кадровой потребностью региона в квалифицированных специалистах. Для Камчатки это особенно актуально в условиях активного развития инфраструктуры и необходимости учёта сейсмических и климатических особенностей территории.
«Программа "Архитектура и градостроительство" напрямую отвечает потребностям развивающегося региона: Камчатке нужны специалисты, которые понимают специфику проектирования в сейсмически активных условиях, способны работать в сложных климатических условиях и умеют мыслить в логике долгосрочного развития территории. Для университета это возможность готовить кадры, востребованные здесь и сейчас, а для региона — формировать профессиональное сообщество, способное работать над качеством среды и будущим городов Камчатки», — сообщила и.о. ректора КамГУ им. Витуса Беринга Ольга Ребковец.
Программа реализуется в сетевом формате совместно с Ярославским государственным техническим университетом. Её курирует Михаил Кудряшов — бывший главный архитектор Камчатки, ныне директор Института архитектуры и дизайна ЯГТУ, кандидат искусствоведения.
Кудряшов будет преподавать современную теорию и историю градостроительства и архитектуры. Блок дисциплин по городскому ландшафту и дизайну городской среды ведёт доцент Елена Митрофанова, строительные конструкции и материалы — доцент Егор Егоров. К преподаванию также привлекаются эксперты в сфере градостроительства, в том числе Юлия Голова, представитель органов исполнительной власти Ярославля, имеющая многолетний опыт работы в градостроительном регулировании и территориальном планировании.
«Учебный процесс построен из очных и онлайн-модулей. В каждом семестре предусмотрены очные занятия по ряду дисциплин — преподаватели будут приезжать на Камчатку для работы со студентами. По итогам первого года обучения студенты пройдут ознакомительную практику по истории градостроительства в Ярославле — городе с уникальной архитектурой, центр которого включён в список Всемирного наследия ЮНЕСКО», — рассказал агентству Михаил Кудряшов.
Одним из объектов, который студенты смогут изучать в рамках практических занятий по разработке мастер-планов, станет федеральный проект «Кампус первооткрывателей», реализуемый КамГУ им. Витуса Беринга в рамках национального проекта «Молодемоложь и дети».
Для поступления на программу необходимо сдать дополнительное творческое испытание — творческий рисунок «Композиция в графике».
В Курортном районе Санкт‑Петербурга полным ходом идёт капитальный ремонт Рубежного путепровода, стартовавший в ноябре 2025 года.
Рубежный путепровод расположен на Приморском шоссе в пересечении с веткой железной дороги Санкт‑Петербург — Белоостров вблизи железнодорожной станции «Курорт». Он был построен в 1967 году и представляет собой железобетонное трехпролетное сооружение на стоечных опорах.
На сегодняшний день началось возведение новых опор путепровода: специалисты выполнили устройство буронабивных свай для опор №1 и №4, приступили к сооружению тела опоры. Параллельно ведётся демонтаж конструкций: демонтированы железобетонные балки пролетов на полосах движения, ведущих в сторону Санкт‑Петербурга.
На время проведения работ организация движения транспорта изменена. Двустороннее движение автомобилей осуществляется по полосам, предназначенным для направления Санкт‑Петербург — Выборг. Также перенесены сети наружного освещения, чтобы обеспечить беспрепятственное проведение строительных работ.
Ключевым этапом станет демонтаж пролета, расположенного над железнодорожными путями. Эта работа запланирована на конец февраля и будет проводиться совместно с ОАО «РЖД» в выделенные «технологические окна», чтобы минимизировать влияние на движение поездов.
Проектом капитального ремонта Рубежного путепровода предусмотрены масштабные работы. Конструкция будет доведена до нормативных показателей. Обновленный путепровод останется трехпролетным, однако опоры будут возведены со смещением относительно старых фундаментов.
Общая длина сооружения 58 метров: крайние пролеты составят по 17 метров, а средний — 24 метра. Четыре полосы движения шириной 3,5 метра, дополненные метровыми полосами безопасности, обеспечат комфортный проезд автотранспорта.
Для пешеходов и велосипедистов будет создан комфортный тротуар шириной 2,25 метра и велодорожка шириной 3 метра с левой стороны путепровода, а также тротуар шириной 1,5 метра с правой стороны. Удобный доступ обеспечат лестничные сходы шириной 2,25 метра, расположенные в начале и конце путепровода слева.
Пролетное строение выполнят из прочного сталежелезобетона, а над железнодорожными путями установят защитные экраны. Безопасность движения обеспечат металлические ограждения барьерного типа для проезжей части и перила из композитных материалов.