В районе Бирюлево столичные власти планируют развивать железнодорожный транспорт
Для улучшения транспортной ситуации в районах Бирюлево-Западное и Бирюлево-Восточное столичные власти планируют использовать железнодорожный транспорт, поскольку в ближайшие годы здесь не планируется проведение метро, сообщил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин на заседании городского правительства, передает ИА Интерфакс.
По его словам, власти рассматривают возможность более тесной работы с железнодорожным транспортом в этих районах: «Для выезда из этих районов в центр можно пустить пассажирские экспрессы».
А.Кузьмин подчеркнул, что в целом планы, которые ставились по развитию улично-дорожной сети в Южном округе, выполнены: «На территории округа проходит третье транспортное кольцо, закончено строительство первой развязки на четвертом транспортном кольце, на пересечении Варшавского и Каширского шоссе, а также реконструируется выход Липецкой ул. на МКАД» Кроме того, в стадии строительства находится южная рокада, а также тоннель глубокого заложения под Каширским шоссе.
Не менее 150 кв. м недвижимости будет выставлено на аукционы по определению ставки арендной платы в 2009 г., сообщил глава Департамента имущества Москвы Владимир Силкин. По его словам, решение об удвоении объемов площадей (в 2008 г. по данным СГУП по продаже имущества Москвы, на торги по аренде было выставлено порядка 67 тысяч кв. м помещений) связано с увеличением планового задания, а также с предоставлением льгот субъектам малого предпринимательства, имущественная поддержка которых оценивается в 9,7 млрд. рублей.
«Часть помещений будет выноситься на спецаукционы для субъектов малого и малого молодежного предпринимательства по минимальным ставкам, однако основная масса площадей должна реализовываться на рыночных условиях», - заявил В.Силкин. Он подчеркнул, что структурным подразделениям ДИГМ дано поручение ускорить сроки подбора помещений и их оформления для аукционов.
Как сообщает пресс-служба Департамента, по мнению В.Силкина, «нужно сделать акцент на выездных торгах, так как местные предприниматели лучше знают собственные районы и больше мотивированы к аренде расположенных в них площадей».