Инвестор построил в столичном Зеленограде завод по производству светопрозрачных конструкций и модульных фасадов
В Зеленограде завершилось строительство промышленного объекта. Его возвели в рамках масштабного инвестиционного проекта (МаИП). Завод стал вторым объектом, введенным в эксплуатацию в рамках формирования промышленно-строительного кластера в Савелках. Новая производственная площадка сразу для двух предприятий станет частью комплекса из четырех промышленных зданий, ориентированных на нужды строительной отрасли.
«В Зеленоградском административном округе активно развивается промышленная инфраструктура, в том числе благодаря механизму масштабных инвестиционных проектов. Так, в районе Савелки завершилось возведение завода в рамках формирования промышленно-строительного комплекса. Всего в его состав войдут четыре объекта. Для реализации проекта город выделил около 17 гектаров земли. Все участки предоставлены инвестору в аренду по льготной ставке – один рубль в год», – рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Для строительства завода в 2022 году город выделил инвестору ГК ФСК около 3,5 гектара земли по льготной ставке один рубль в год.
«По поручению мэра Москвы город активно содействует развитию современной промышленной инфраструктуры. Так, благодаря сразу двум мерам поддержки правительства Москвы в Зеленограде введена в эксплуатацию новая производственная площадка для предприятий строительной отрасли. Производственное здание предназначено для размещения предприятий компаний “1-й ДСК” и “Лайф Инжиниринг”, специализирующихся на выпуске светопрозрачных конструкций и модульных фасадов. Реализация проекта позволит создать свыше 140 новых высокотехнологичных рабочих мест», – отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Завод компании «1-й ДСК» специализируется на выпуске оконных и дверных систем, а также фасадных решений с применением стекла и алюминия. Производственные мощности предприятия позволяют ежегодно изготавливать до 159 тысяч квадратных метров ПВХ-конструкций, 82 тысячи квадратных метров изделий с теплым остеклением и 184 тысячи квадратных метров продукции с холодным остеклением.
Производство компании «Лайф Инжиниринг» ориентировано на сборку модульных фасадов по технологии префаб. В год здесь планируется выпуск до 70 тысяч квадратных метров готовых фасадных модулей со сплошным или частичным остеклением стандартного формата.
«Ход строительства на каждом этапе контролировал Мосгосстройнадзор. За весь период реализации проекта здания промышленного предприятия наши инспекторы провели девять контрольно-надзорных мероприятий. По результатам итоговой проверки Комитет оформил заключение о соответствии построенных корпусов утвержденной проектной документации, после чего выдал застройщику разрешение на его ввод в эксплуатацию. Общая площадь объекта составляет почти 17 тысяч квадратных метров», – уточнил председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков.
Прилегающая территория благоустроена и озеленена: выполнено асфальтирование, организованы парковочные пространства, уложен газон, установлены малые архитектурные формы. Работы по возведению объекта выполнила компания «СЭС Констракшн», входящая в «Группу Партнер».
«Создание единой высокотехнологичной производственной площадки – это пример эффективного объединения инфраструктур двух производств, современного подхода к проектированию и рационального использования строительных и инженерных ресурсов. Меры государственной поддержки стали ключевым фактором для успешной реализации проекта. Сотрудничество с городом позволило выполнить работы с учетом социальных и экономических интересов, что положительно отразится на будущем региона. Объект полностью готов к запуску оборудования и работе предприятий», – отметил директор проектов группы компаний ФСК Максим Рыбаков.
Масштабный инвестиционный проект (МаИП) – это особый статус, который могут получить производственные комплексы, инновационные центры и многофункциональные спортивные сооружения. Мера поддержки действует в столице с 2016 года. Девелоперы, получившие этот статус, могут арендовать земельные участки у города на льготных условиях. Сейчас в Москве реализуется более 100 промышленных МаИП, что подчеркивает развитие промышленного сектора столицы.
Программа стимулирования создания мест приложения труда реализуется с 2020 года и охватила практически все районы столицы. Инвесторы возведут более 270 объектов общей площадью 8,3 миллиона квадратных метров. Среди них – новые промышленные предприятия, офисные и торговые центры, учреждения образования, культуры и спорта. Совокупно в развитие Москвы будет привлечено свыше 2,8 триллиона рублей, что позволит создать около 360 тысяч новых рабочих мест практически во всех отраслях экономики города.
В Курортном районе Санкт‑Петербурга полным ходом идёт капитальный ремонт Рубежного путепровода, стартовавший в ноябре 2025 года.
Рубежный путепровод расположен на Приморском шоссе в пересечении с веткой железной дороги Санкт‑Петербург — Белоостров вблизи железнодорожной станции «Курорт». Он был построен в 1967 году и представляет собой железобетонное трехпролетное сооружение на стоечных опорах.
На сегодняшний день началось возведение новых опор путепровода: специалисты выполнили устройство буронабивных свай для опор №1 и №4, приступили к сооружению тела опоры. Параллельно ведётся демонтаж конструкций: демонтированы железобетонные балки пролетов на полосах движения, ведущих в сторону Санкт‑Петербурга.
На время проведения работ организация движения транспорта изменена. Двустороннее движение автомобилей осуществляется по полосам, предназначенным для направления Санкт‑Петербург — Выборг. Также перенесены сети наружного освещения, чтобы обеспечить беспрепятственное проведение строительных работ.
Ключевым этапом станет демонтаж пролета, расположенного над железнодорожными путями. Эта работа запланирована на конец февраля и будет проводиться совместно с ОАО «РЖД» в выделенные «технологические окна», чтобы минимизировать влияние на движение поездов.
Проектом капитального ремонта Рубежного путепровода предусмотрены масштабные работы. Конструкция будет доведена до нормативных показателей. Обновленный путепровод останется трехпролетным, однако опоры будут возведены со смещением относительно старых фундаментов.
Общая длина сооружения 58 метров: крайние пролеты составят по 17 метров, а средний — 24 метра. Четыре полосы движения шириной 3,5 метра, дополненные метровыми полосами безопасности, обеспечат комфортный проезд автотранспорта.
Для пешеходов и велосипедистов будет создан комфортный тротуар шириной 2,25 метра и велодорожка шириной 3 метра с левой стороны путепровода, а также тротуар шириной 1,5 метра с правой стороны. Удобный доступ обеспечат лестничные сходы шириной 2,25 метра, расположенные в начале и конце путепровода слева.
Пролетное строение выполнят из прочного сталежелезобетона, а над железнодорожными путями установят защитные экраны. Безопасность движения обеспечат металлические ограждения барьерного типа для проезжей части и перила из композитных материалов.